土建计量讲义：转体施工的主要特点

1)可以利用地形，方便预制构件。

2)施工期间不断航，不影响桥下交通，并可在跨越通车线路上进行桥梁施工。

3)施工设备少，装置简单，容易制作并便于掌握。

4)节省木材，节省施工用料。采用转体施工与缆索无支架施工比较，可节省木材80%，节省施工用钢60%.

5)减少高空作业，施工工序简单，施工迅速，当主要结构先期合拢后，给以后施工带来方便。

6)转体施工适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区以及用于城市跨线桥。

7)大跨径桥梁采用转体施工将会取得良好的技术经济效益，转体重量轻型化，多种工艺综合利用，是大跨及特大路桥施工有力的竞争方案。

土建计量讲义：顶推法施工的特点

1)顶推法可以使用简单的设备建造长大桥梁，施工费用低，施工平稳无噪声，可在水深、山谷和高桥墩上采用，也可在曲率相同的弯桥和坡桥上使用。

2)主梁分段预制，连续作业，结构整体性好;由于不需要大型起重设备，所以施工节段的长度一般可取用10～20m。

3)桥梁节段固定在一个场地预制，便于施工管理，改善施工条件，避免高空作业。同时，模板、设备可多次周转使用，在正常情况下，节段的预制周期为7～10d。

4)顶推施工时，用钢量较高。

5)顶推法宜在等截面梁上使用，当桥梁跨径过大时，选用等截面梁会造成材料用量的不经济，也增加施工难度，因此以中等跨径的桥梁为宜，桥梁的总长也以500～600m为宜。

土建计量讲义：采用移动模架逐孔施工特点

1)移动模架法不需设置地面支架，不影响通航和桥下交通，施工安全、可靠。

2)有良好的施工环境，保证施工质量，一套模架可多次周转使用，具有在预制场生产的优点。

3)机械化、自动化程度高，节省劳力，降低劳动强度，上下部结构可以平行作业，缩短工期。

4)通常每一施工梁段的长度取用一孔梁长，接头位置一般可选在桥梁受力较小的部位。

5)移动模架设备投资大，施工准备和操作都较复杂。

6)移动模架逐孔施工宜在桥梁跨径小于50m的多跨长桥上使用。

土建计量讲义：提升与浮运施工

采用提升和浮运的方法常选取整体结构，重达数千吨，使用该法的要求是：

1)在该结构下面需要有一个适宜的地面。

2)被提升结构下的地面要有一定的承载力。

3)拥有一台支承在一定基础上的提升设备。

4)该结构应该是平衡的，至少在提升操作期间是平衡的。

5)采用浮运法要有一系列的大型浮运设备。

土建计量讲义：梁式桥施工

(1)简支梁(板)桥

通常采用支架现浇法和预制安装法，后者主要用于预应力混凝土梁(板)桥施工。

(2)等截面连续梁(板)桥

在中小跨径中这种桥梁应用较多。其施工方法包括：

1)逐孔现浇法。又分为在支架上逐孔现浇法和移动模架逐孔现浇法两种。与一般现浇法不同处仅在于只需在一孔(或两孔间)设置支架。

2)先简支后连续法。这种施工与简支架预制安装施工相似。

3)顶推法。

(3)预应力混凝土变截面连续梁桥

变截面连续梁桥主要用于大中跨径连续梁桥。常用施工方法有支架现浇法及悬臂施工法，前者适用于旱地且跨径不太大的桥梁。

(4)预应力混凝土连续刚构桥

预应力混凝土连续刚构桥通常用在较大跨径的梁式桥梁上，一般采用悬臂浇筑法施工。

(5)钢梁桥

钢梁桥包括简支或连续体系的钢板梁和钢桥梁桥。钢梁桥一般为工厂加工，现场架设施工。钢梁桥架设方法很多，主要有整孔吊装法、支架拼装法、缆索吊拼装法、转体法、顶推法、拖拉法和悬臂拼装法。拖拉法与悬臂法使用较多。

土建计量讲义：拱式桥施工

(1)石拱桥主拱圈施工。

(2)系杆拱桥施工。

系杆拱桥属于无外部推力体系，拱圈所产生的推力由系杆承担，而系杆所受拉力是随着拱圈和桥道梁的形成而逐渐形成的，所以，其施工工艺较为复杂。

对钢筋混凝土系杆拱桥，最简便的施工方法是支架法。

(3)整体型上承式拱桥施工

(4)普通型钢筋混凝土拱桥施工

土建计量讲义：钢筋混凝土圆涵施工

(1)围堰(筑坝)。涵洞施工宜在枯水季节进行。施工前须在施工范围两端河道或泄道上筑坝阻水，坝顶比施工期间可能出现的最高水位至少要高出0.5～1m，以防淹没。

(2)基槽开挖。

(3)涵管基础。

(4)排管。中小型涵管可采用外壁边线排管，大型涵管须用中心线法排管。

(5)接缝处理。涵管接缝一般采用柔性接口，并设有预制钢筋混凝土套环。

(6)拆模还土。

(7)洞口砌筑。浆砌块石强度达到80%以上时可填土。

土建计量讲义：拱圈施工

(1)当拱圈为混凝土块砌体时，所用砂浆标号应按设计规定选用，灰缝宽度宜为2cm.混凝土块砌拱圈时，也应在拱脚处开始砌筑，向拱顶方向进行。

(2)当拱涵用混凝土预制拱圈安装时，成品达到设计强度的70%时才允许搬运、安装。

(4)就地灌筑的混凝土拱圈及端墙的施工，应铺好底模及堵头板，并标整出拱圈中线。混凝土的灌筑应由拱脚向拱顶同时对称进行，要求全拱一次灌完，不能中途间歇，如因工程量大，一次难以完成全拱时，可按基础沉降缝分节进行，每节应一次连续灌完，绝不可水平分段(因为拱圈受力是沿着拱轴线)，也不宜按拱圈辐射方向分层(无模板控制，很难保证辐射方向)。

土建计量讲义：拆除拱架与拱顶填土

当拱圈中砂浆强度达到设计强度的70%时，即可拆除拱圈支架，但须待达到设计强度的100%后，方可填土。当拱圈支架未拆除，拱圈中砂浆强度达到设计强度的70%时，可进行拱顶填土，但应待拱圈中砂浆强度达到设计强度的100%后，方能拆除拱圈支架。

土建计量讲义：建筑工程深基坑工程概述

依据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号附件二中关于深基坑工程的规定：①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程，②开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

深基坑施工是大型和高层建筑施工中极其重要的环节，而深基坑支护结构技术无疑是保证深基坑顺利施工的关键。

土建计量讲义：放坡挖土

放坡开挖通常是最经济的挖土方案。当基坑开挖深度不大(软土地区挖深不超过4m，地下水位低的土质较好地区挖深亦可较大)、周围环境又允许，经验算能确保土坡的稳定性时，均可采用放坡开挖。基坑采用机械挖土，坑底应保留200～300mm厚基土，用人工清理整平，防止坑底土扰动。待挖至设计标高后，应清除浮土，经验槽合格后，及时进行垫层施工。

开挖深度较大的基坑，当采用放坡挖土时，宜设置多级平台分层开挖，每级平台的宽度不宜小于1.5m.对土质较差且施工工期较长的基坑，对边坡宜采用钢丝网水泥喷浆或用高分子聚合材料覆盖等措施进行护坡。在地下水位较高的软土地区，应在降水达到要求后再进行土方开挖，宜采用分层开挖的方式进行开挖，分层挖土厚度不宜超过2.5 m.挖土时要注意保护工程桩，防止碰撞或因挖土过快、高差过大使工程桩受侧压力而倾斜。如有地下水，放坡开挖应采取有效措施降低坑内水位和排除地表水，严防地表水或坑内排出的水倒流回渗入基坑。

土建计量讲义：深基坑降排水施工

深基坑降水方法有集水沟明排水法和人工降低地下水位法等，可以根据基坑规模、深度、场地及周边工程、水文与地质条件、需降水深度、周围环境状况、支护结构种类、工期要求及技术经济效益等全面综合考虑、分析、比较后合理选用降水类型，与土石方工程中基坑降水类似。