【例题 · 案例】背景资料

　　某城镇道路扩建工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm水泥稳定碎石基层，12cm沥青混凝土面层。

　　入场后依据开工指令和施工合同进行了必要的准备工作，编制了施工组织设计，施工前由工长依据施工组织设计文件对作业人员交底后开始道路施工。

　　水泥稳定碎石基层材料经招标选定一家材料公司供应。受城市交通管制和环境保护要求，项目部采用夜间运输基层材料，白天摊铺碾压，成型后发现水泥稳定基层局部表面松散。

　　由于拆迁延期，有一段沥青混合料路面延至12月中旬摊铺;项目部选择白天气温较高(6～8℃)时段，采取提高沥青混合料出厂温度到190℃，运输中覆盖保温等保证措施，集中施工道路面层。

　　沥青混合料面层竣工后，施工方进行了道路外观检查，并检测了弯沉值、平整度、中线高程、横坡项目，合格率达到98%，施工方认为工程质量自检合格。

　　【问题】

　　1 . 开工前技术准备工作是否充分，还应包括哪些内容?

　　2 . 技术交底是否正确?说明理由。

　　3 . 试分析水泥稳定碎石基层表面松散的原因?

　　4 . 沥青混合料施工是否妥当?给出正确施工措施。

　　5 . 沥青道路路面检测项目是否齐全?判断为合格的依据包括哪些项目?

　　【答案】

　　1 . 不充分，还包括：熟悉设计文件、编制导行方案、现场测量放样、材料试验。

　　2 . 不正确。应由技术负责人以书面形式在工前进行交底作业，并应签字归档。

　　3 . 主要原因：水泥稳定材料夜间运输、白天摊铺、堆放时间过长，超过了水泥初终凝时间进行摊铺、碾压和成型。

　　4 . 不妥当，沥青混合料应尽量避免冬期施工。必须进行施工时可适当提高出厂温度，但不超过175℃。施工中还应采取“快卸、快铺、快平”和“及时碾压成型”的方针。

　　5 . 不齐全。沥青面层检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差8项。其中压实度和厚度是主控项目，合格率应达到100%。缺少主控项目，检测是不符合验收规定的。

　　初灌时埋管深度达不到规范要求：

　　【真题 · 二建】背景资料【2018】

　　某公司项目部施工的桥梁基础工程，灌注桩混凝土强度为C25，直径1200mm，桩长18m，

　　事件二：项目部对已加工好的钢筋笼做了相应标识，并且设置了桩顶定位吊环连接筋，钻机成孔、清孔后，监理工程师验收合格，立刻组织吊车吊放钢筋笼和导管，导管底部距孔底0.5m。

　　事件三：经计算，编号为3-1-1的钻孔灌注桩混凝土用量为Am3，商品混凝土到达现场后施工人员通过在导管内安放隔水球，导管顶部放置储灰斗等措施灌注了首罐混凝土，经测量导管埋入混凝土的深度为2m。

　　【问题】4.按照灌注桩施工技术要求，事件三中A值和首罐混凝土最小用量各为多少?

　　【解析】4.A=πR2•L=3.14×0.62×18=20.34m³

　　首罐混凝土

　　V≥1/4πD2•(H1+H2)+1/4πd2•h1

　　h1 =ρ1Hw /ρ2

　　h1 ：桩孔内混凝土达到埋置深度H2时，导管内混凝土柱平衡导管外泥浆压力所需的高度

　　ρ1 ：泥浆密度，取1.1kg/m³

　　ρ2 ：混凝土密度，取2.4kg/m³

　　Hw ：孔内泥浆高度，Hw =L-( H1 + H2 )

　　本题Hw =18-(0.5+2)=15.5m

　　h1 =(1.1×15.5)/2.4=7.10m

　　V≥0.25×3.14×1.2×1.2×2.5+0.25×3.14×0.2×0.2×7.1=2.826+0.223=3.05m³