【备考训练~夯实基础】2020年二级建造师《公路工程》考前做一做(7)
2020年01月07日 来源:来学网来学网小编温馨提示:2020年二级建造师报考报名时间尚未公布,但根据往年经验来看,报名工作一般集中在考试当年1月至3月进行。准考证打印时间:考前半个月!考试时间:2020年二级建造师考试时间为预计为5月23、24日。【注】福建省例外,福建省2019年度二级建造师执业资格考试于12月7-8日、14-15日、21-22日举行,考试将采用计算机答题的方式,其他地区暂定为笔试。二级建造师考试共设置《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》3个科目,其中《建设工程施工管理》、《建设工程法规及相关知识》两个科目均为客观题,用2B铅笔在答题卡上作答;《专业工程管理与实务》科目分为:公路工程、水利水电工程、市政公用工程、建筑工程、矿业工程、机电工程6个专业类别,考生报名时可根据实际工作需要选择其中一个专业类别,该科目试题包括主观题和客观题,客观题用2B铅笔作答,主观题用黑色签字笔作答。
1.混合填筑法采用单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以()m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
A.10~20
B.10~40
C.20~40
D.20~30
[答案] C
[解析] 混合填筑法,适用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑的情况。单机或多机作业均可,一般沿线路分段进行,每段距离以20~40m为宜,多在地势平坦,或两侧有可利用的山地土场的场合采用。
2.施工方案的优化主要通过对施工方案的()比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。
A.资源和技术
B.经济和安全
C.经济和技术
D.经济和质量
[答案] C
[解析] 施工方案优化主要通过对施工方案的经济、技术比较,选择最优的施工方案,达到加快施工进度并能保证施工质量和施工安全,降低消耗的目的。
3.水泥混凝土抗压强度试验试的标准试件是边长为()mm的正立方体。
A.50
B.100
C.150
D.200
[答案] C
[解析] 混凝土抗压强度试件以边长为150mm的正立方体为标准试件,混凝土强度以该试件标准养护到28d,按规定方法测得的强度为准。通过水混凝土抗压强度试验,以确定混凝土强度等级,作为评定混凝土品质的重要指标。
4.施工安全管理程序不包括()
A.分析安全管理意义
B.确定安全管理目标
C.评价安全管理绩效并持续改进
D.实施安全措施计划
[答案] A
[解析] 施工安全。管理程序:(1)确定安全管理目标;(2)编制安全措施计划;(3)实施安全措施计划;(4)对安全措施计划实施结果的验证;(5)评价安全管理绩效并持续改进。
5.大型机械设备和多班作业的机械必须建立()
A.机长责任制
B.项目经理责任制
C.监督人员责任制
D.业主责任制
[答案] A
[解析] 大型机械设备和多班作业的机械,必须建立机长责任制。
6.《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分的内容不包括()
A.高速公路各工程类别
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.中型工程
[答案] D
[解析] 《注册建造师执业工程规模标准》(试行)将公路工程划分为高速公路各工程类别、桥梁工程、隧道工程、单项合同额4个类别。除高速公路各工程类别外,其他3个类别又进一步划分为大型、中型、小型。
7.雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上()时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。
A.200~300mm
B.300~60mm
C.200~500mm
D.300~500mm
[答案] D
[解析] 雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300~500mm时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。
8.利用施工中产生的张力作用,使软土扬弃或压缩,然后填以强度较高的渗水土或粘土的软土处理技术是()
A.换填
B.抛石挤淤
C.爆破挤淤
D.超载预压
[答案] C
[解析] 爆破挤於即将炸药放在软土或泥沼中爆炸,利用爆炸时的张力作用,把淤泥或泥沼扬弃,然后回填强度较高的渗水性土壤,如砂砾、碎石等。
9.涵洞拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的()时,方可拆除拱架,达到设计强度后,方可回填土。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
[答案] A
[解析] 拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,方可拆除拱架,达到设计强度后,方可回填土。在拱架未拆除的情况下,拱圈砌筑砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顸填土,但在拱圈强度达到设计强度100%后,方可拆除拱架。
10.根据《公路工程质量监督规定》,建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合格工程组织交工验收的,交通主管部门或其委托的质量监督机构可做出的处罚是()
A.责令改正,并给予警告处分
B.责令改正,并处20万元以上50万元以下的罚款
C.责令改正,并处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款
D.责令改正,并吊销建设单位建设资质
[答案] C
[解析] 建设单位对未经工程质量检测或者质量检测不合格的工程,按照合理工程组织交工验收的,责令改正,处工程合同价款百分之二以上百分之四以下的罚款。
11.某承包人为了赶工期,曾在雨中铺筑沥青混凝土,对此造成的质量缺陷,监理工程师应()
A.建议承包人先采用整修办法处理该段沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理
B.建议承包人采用综合处理办法对该段沥青路面进行补救
C.要求承包人对该段沥青面层进行整修处理
D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺
[答案] D
[解析] 质量缺陷处理方法有整修与返工和综合处理办法。缺陷的整修,主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工,应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定,对于补救后不能满足标准的工程必须返工。
12.沥青路面透层的作用是()
A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好
B.使沥青层与沥青层之间结合良好
C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好
D.封闭表面空隙防止水分浸入
[答案] A
[解析] 透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。
13.《注册建造师执业工程规模标准》规定,桥梁工程注册建造师执业时,大型桥梁工程单跨应()
A.不小于13m
B.不小于30m
C.不小于50m
D.13~15m之间
[答案] C
[解析] 根据《注册建造师执业工程规模标准》规定,桥梁工程注册建造师执业时,大型桥梁工程单跨应不少于50m。
14.一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物施工的组织方法是()
A.顺序作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.交叉作业法
[答案] C
[解析] 流水作业法一般适用于工序繁多、工程量大而又集中的大型构筑物的施工。
15.隧道的主体建筑物包括()
A.洞身衬砌和照明设施
B.洞身衬砌和排水设施
C.洞身衬砌和洞门
D.洞身衬砌和安全设施
[答案] C
[解析] 隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物是为了保持岩体的稳定和行车安全而修建的人工永久建筑物,通常指洞身衬砌和洞门构造物。
16.一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及()等因素来构架本路段的监控系统。
A.道路长度
B.桥梁类型
C.气候环境
D.隧道长度
[答案] C
[解析] 一个路段的监控系统是根据道路的特点、桥梁与隧道等大型构造物的分布、交通量以及气候环境等因素来构架本路段的监控系统。
17.下列关于公路工程的事故处理“四不放过”原则的叙述,有误的是()
A.广大群众没有受到教育不放过
B.事故责任者没有受到法律严惩不放过
C.事故原因没有查清不放过
D.防范措施没有落实不放过
[答案] B
[解析] 事故处理“四不放过”的原则:(1)事故原因未查清不放过;(2)责任人员未受到处理不放过;(3)事故责任人和周围群众没有受到教育不放过;(4)事故制定的切实可行的整改措施未落实不放过。
18.由建设单位主持,主要检查施工合同执行情况和监理工作情况,提出工程质量等级称为()
A.竣工验收
B.中间交工验收
C.交工验收
D.工序验收
[答案] C
[解析] 交工验收由项目法人负责,交工验收是检查施工合同的执行情况,评价工程质量是否符合技术标准及设计要求,是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求,对各参建单位工作进行初步评价。
19.土工合成材料铺筑时,应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在()之间,固定另一端。
A.0.5%~1%
B.1%~1.5%
C.0.5%~1.5%
D.1%~2%
[答案] B
[解析] 土工合成材料铺筑时,应先将一端固定,然后紧勒,使张拉伸长率控制在1%~1.5%之间,固定另一端。
20.下列不属于水泥混凝土路面优点的是()
A.有利带动当地建材业发展
B.耐久性好
C.有利于夜间行车
D.节约水泥用量
[答案] D
[解析] 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。
21.填石路堤施工时,正确的施工要点是()
A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
D.接近路堤设计标高时,改用土石混填
E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
[答案] ABCE
[解析] 填石路基施工填筑要求:(1)路堤施工前一应先修筑试验路段,确定满足见下表孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。(2)路床施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数:(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时,可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不。小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。(5)中硬、硬质石料填筑路堤时,应进行边坡码砌,码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。(7)在填石路堤预面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。(8)填石路堤的压实质量标准见下表(略)。
22.关于路堤填筑施工,以下哪些说法是正确的()
A.同一水平层路基的全宽可采用不同填料填筑
B.填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm
C.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层
D.强度较小的填料应填筑在上层
E.当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶
[答案] BE
[解析] 在进行土方路堤施工时,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm,填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于100mm。对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层。强度较小的填料应填筑在下层,在有地下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。路堤填筑时,应从最低处起分层填筑,逐层压实;当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶,或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。
23.《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()
A.公路建设单位
B.勘察、设计单位
C.施工单位
D.公路行政主管单位
E.监理单位
[答案] ABCE
[解析] 公路工程从业单位依法承担公路工程质量责任,接受、配合交通主管部门和其所属的质量监督机构(以下简称质监机构)的监督检查,不得拒绝或者阻碍。所称从业单位,是指从事公路工程建设的建设单位、勘察、设计单位、施工单位、监理单位、试验检测单位以及相关设备、材料的供应单位。
24.重大安全事故隐患报告的内容包括()
A.隐患的现状及其产生原因
B.隐患的危害程度和整改难易程度分析
C.隐患责任人的受教育情况
D.隐患的治理方案
E.隐患责任人的处理结果
[答案] ABD
[解析] 重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停产停业,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使施工单位自身难以排除的隐患。重大事故隐患报告内容应当包括:(1)隐患的现状及其产生原因;(2)隐患的危害程度和整改难易程度分析;(3)隐患的治理方案。
25.石灰稳定土底基层裂缝的预防措施有()
A.石灰土成型后应及时洒水
B.加强剂量控制,使石灰剂量准确
C.施工用土中适量掺加粉煤灰
D.在石灰土层中设置伸缩缝
E.含水量提高2个百分点
[答案] ABC
[解析] 石灰稳定土底基层裂缝的主要防治措施:(1)石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养生,或铺上一层素土覆盖;(2)选用塑性指数合适的土,或适量掺入砂性土、粉煤灰和其他粒料,改善施工用土的土质;(3)加强剂量控制,使石灰剂量准确,保证拌合遍数和石灰土的均匀性;(4)控制压实含水量,在较大含水量下压实的石灰土,具有较大的干裂,宜在最佳含水量±1%时压实;(5)尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工。
26.特种设备的安全管理包括()
A.特种设备的证件档案管理
B.设备维修、保养、使用、检验检查记录
C.操作人员持证情况、安全教育
D.特种设备的购买(租凭)与安装
E.特种设备的生产
[答案] ABCD
[解析] 特种设备的安全管理包括:特种设备的购买(租赁)与安装;特种设备的证件档案管理:出厂合格证、检验合格证、使用地报检合格证,设备维修、保养、使用、检验检查记录等;操作人员持证情况、安全教育、技术交底等的安全管理。
27.隧道施工监控量测的目的包括()
A.掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B.通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
C.分析各项量测信息,确认或修正设计参数
D.为初期支护施工提供现场依据与对比指标
E.为地下工程设计与施工积累经验资料
[答案] ABCE
[解析] 监控量测的目的为:掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业;通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计;分析各项量测信息,确认或修正设计参数。同时,为理论解析、数值分析提供计算依据与对比指标;为地下工程设计与施工积累经验资料。
28.原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的()划分。
A.临界饱和度
B.临界高度
C.分界相对含水量
D.分界密度
E.分界稠度
[答案] CE
[解析] 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可以用路基临界高度来判别。
29.水泥混凝土路面的横缝包括()
A.假缝
B.横向施工缝
C.缩缝
D.胀缝
E.拉缝
[答案] BCD
[解析] 横缝包括横向施工缝、横向缩缝和横向胀缝三类,横向施工缝构造上分为设传力杆平缝型和设拉杆企口缝型;横向缩缝构造上分为设传力杆假缝型和不设传力杆假缝型。
30.在水泥混凝土路面施工要求中,水泥混凝土路面的优点包括()
A.强度高
B.稳定性好
C.养护费用少
D.修复容易
E.开放交通较快
[答案] ABC
[解析] 水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业的发展等优点。但对水泥和水的需要量大,且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。