2021一级建造师报名时间暂未公布，报名考务通知由各省人事考试网发布，各省报名时间、报考条件以及报名入口，报考人员在规定时间内登陆中国人事考试网进行网上报名。

　　2021年一级建造师考试时间暂未公布，按照往年一建考试时间安排的规律，考试一般是在9月的第3个周末，2021年一建考试时间预计为2021年9月中旬。

　　一级建造师考试科目、题型题量、考试时长、试卷分数：

　　一级建造师执业资格考试分综合考试和专业考试，综合考试包括《建设工程经济》、《建设工程法规及相关知识》、《建设工程项目管理》三个科目，这三个科目为各专业考生统考科目，专业考试为《专业工程管理与实务》一个科目。

　　《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业，即：建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。

　　一、单项选择题

　　1.在地面交通和环境条件允许的地方修建地铁车站，应尽可能采用(　　)。

　　A.明挖法

　　B.喷锚暗挖法

　　C.盖挖法

　　D.盾构法

　　2.关于盖挖法特点的说法，错误的是(　　)。

　　A.盖挖逆作法用于城市街区施工时，可尽快恢复路面，对道路交通影响较小

　　B.盖挖法施工时，施工安全、费用高

　　C.盖挖法作业空间小，施工速度较明挖法快、工期短

　　D.由于竖向出口少，需水平运输，后期开挖土方不方便

　　3.在饱和的软弱地层中，盖挖顺作法的围护结构的首选方案是(　　)。

　　A.地下连续墙

　　B.人工挖孔桩

　　C.钻孔灌注桩

　　D.钻孔咬合桩

　　4.复合衬砌结构中的主要承载单元是(　　)。

　　A.超前支护

　　B.初期支护

　　C.防水隔离层

　　D.二次衬砌

　　5.采用隔水帷幕的目的是(　　)。

　　A.阻止基坑外地下水流入基坑内部

　　B.截住坡面及基底的渗水

　　C.减少被开挖土体含水量

　　D.有效提高土体的抗剪强度与基坑稳定性

　　6.下列地下连续墙的槽段接头中，不属于柔性接头的是(　　)。

　　A.工字形钢接头

　　B.混凝土预制接头

　　C.楔形接头

　　D.钢筋承插式接头

　　7.支撑结构挡土的应力传递路径是(　　)。

　　A.围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑

　　B.围檩(冠梁)→围护(桩)墙→支撑

　　C.围护(桩)墙→支撑→围檩(冠梁)

　　D.围檩(冠梁)→支撑→围护(桩)墙

　　8.关于支撑体系布置及施工的说法，错误的是(　　)。

　　A.宜采用对称平衡性、整体性强的结构形式

　　B.应利于基坑土方开挖和运输

　　C.内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计一致

　　D.围檩与围护结构之间如有间隙应用强度不低于 C15 的细石混凝土填充密实

　　9.关于基坑边坡基本要求的说法，错误的是(　　)。

　　A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护和防护措施

　　B.当条件许可时，应优先采取坡率法控制边坡的高度和坡度

　　C.边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式

　　D.上级放坡坡度宜缓于下级放坡坡度

　　10.直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测(　　)来反映基坑底土体隆起情况。

　　A.立柱变形

　　B.围护结构水平变形

　　C.地表沉降

　　D.围护结构竖向变位

　　11.下列关于基坑加固说法，错误的是(　　)。

　　A.减小围护结构的强度

　　B.减少围护结构位移

　　C.弥补围护墙体插入深度不足

　　D.防止坑底土体隆起破坏

　　12.下列盾构类型中，属于密闭式盾构的是(　　)。

　　A.手掘式

　　B.土压式

　　C.半机械挖掘式

　　D.机械挖掘式

　　13.采用土压平衡盾构施工时，应设置(　　)。

　　A.水泵房

　　B.电机车电瓶充电间

　　C.空压机房

　　D.泥浆池

　　14.关于盾构始发掘进施工要点的说法，错误的是(　　)。

　　A.盾构前如需破除洞门，应在条件验收后进行

　　B.始发后，反力架应进行安全验算

　　C.始发时，应对盾构姿态进行复核

　　D.始发前，应对洞口土体加固进行质量检查，合格后方可始发掘进

　　15.关于管片拼装误差及其控制的说法，错误的是(　　)。

　　A.拼装管片时，各管片连接面要拼接整齐，连接螺栓要充分紧固

　　B.在盾构与管片产生干涉的场合，必 须迅速改变盾构方向、消除干涉

　　C.盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量应及时采取一次纠偏的方法

　　D.纠偏时不得损坏管片，并保证后一环管片的顺利拼装

　　16.下列浅埋暗挖法中，(　　)适宜人工开挖或小型机械作业。

　　A.全断面开挖法

　　B.台阶开挖法

　　C.单侧壁导坑法

　　D.双侧壁导坑法

　　17.关于工作井施工注意事项的说法，错误的是(　　)。

　　A.竖井施工范围内应人工开挖十字探沟，确定无管线后再开挖

　　B.圈梁混凝土强度应达到设计强度的 70%及以上时，方可向下开挖竖井

　　C.每一分层的开挖，宜遵循先开挖中部、后开挖周边的顺序

　　D.竖井开挖到底后应及时封底

　　18.马头门的开挖应分段破除竖井井壁，下列施工顺序，正确的是(　　)。

　　A.先拱部、再侧墙、最后底板

　　B.先侧墙、再拱部、最后底板

　　C.先侧墙、再底板、最后拱部

　　D.先底板、再侧墙、最后拱部

　　19.关于管棚施工技术要点的说法，错误的是(　　)。

　　A.管棚应根据地层情况、施工条件和环境要求选用

　　B.双向相邻管棚的搭接长度不小于 1m

　　C.管棚宜选用加厚的φ80～φ180mm 焊接钢管或无缝钢管制作

　　D.管棚在顶进过程中，应用测斜仪控制上仰角度

　　20.关于结构外墙穿墙管处防水施工应符合的规定，说法错误的是(　　)。

　　A.穿墙管处防水层施工前，应将翼环和管道表面清理干净

　　B.预埋防水套管内的管道安装完毕，应在两管间嵌防水填料

　　C.每层防水层应铺贴严密，不留接槎

　　D.穿墙管止水环和翼环应与主管点焊

　　1.【参考答案】A

　　【解析】在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用明挖法。

　　2.【参考答案】C

　　【解析】盖挖法作业空间小，施工速度较明挖法慢、工期长。

　　3.【参考答案】A

　　【解析】盖挖顺作法的围护结构，对于饱和的软弱地层应以刚度大、变形小、止水性能好的地下连续墙为首选方案。

　　4.【参考答案】B

　　【解析】复合式衬砌外层为初期支护，其作用是加固围岩，控制围岩变形，防止围岩松动失稳，是衬砌结构中的主要承载单元。

　　5.【参考答案】A

　　【解析】采用隔水帷幕的目的是阻止基坑外地下水流入基坑内部，或减小地下水沿帷幕的水力梯度。

　　6.【参考答案】D

　　【解析】地下连续墙宜采用圆形锁口管接头、波纹管接头、楔形接头、工字形钢接头或混凝土预制接头等柔性接头。

　　7.【参考答案】A

　　【解析】支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。

　　8.【参考答案】D

　　【解析】围檩与围护结构之间紧密接触，不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于 C30 的细石混凝土填充密实或采用其他可靠连接措施。

　　9.【参考答案】D

　　【解析】下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。

　　10.【参考答案】A

　　【解析】直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体隆起情况。

　　11.【参考答案】A

　　【解析】应增加围护结构的强度。

　　12.【参考答案】B

　　【解析】密闭式盾构又可分为土压式(常用泥土压式)和泥水式两种。敞开式盾构按开挖方式划分，可分手掘式、半机械挖掘式和机械挖掘式三种。

　　13.【参考答案】B

　　【解析】采用土压平衡盾构施工时，应设置电机车电瓶充电间等设施。

　　14.【参考答案】B

　　【解析】始发前，反力架应进行安全验算。

　　15.【参考答案】C

　　【解析】盾构纠偏应及时连续，过大的偏斜量不能采取一次纠偏的方法。

　　16.【参考答案】A

　　【解析】全断面开挖法适用于土质稳定、断面较小的隧道施工，适宜人工开挖或小型机械作业。

　　17.【参考答案】C

　　【解析】每一分层的开挖，宜遵循先开挖周边、后开挖中部的顺序。

　　18.【参考答案】A

　　【解析】马头门的开挖应分段破除竖井井壁，宜按照先拱部、再侧墙、最后底板的顺序。

　　19.【参考答案】B

　　【解析】双向相邻管棚的搭接长度不小于 3m。

　　20.【参考答案】D

　　【解析】穿墙管止水环和翼环应与主管连续满焊，并做防腐处理。

　　二、多项选择题

　　21.地铁车站的车站主体包括(　)。

　　A.站台

　　B.站厅

　　C.通道

　　D.风亭

　　E.出入口

　　22.关于浅埋暗挖法要注意的适用条件，说法正确的是(　)。

　　A.浅埋暗挖法可以带水作业

　　B.浅埋暗挖法要求开挖面应具有一定的自立性和稳定性

　　C.工作面土体的自立时间，应足以进行二次衬砌作业

　　D.大范围的淤泥质软土、粉细砂地层，不宜采用浅埋暗挖法

　　E.浅埋暗挖法的必要前提是对开挖面前方地层的预加固和预处理

　　23.控制基坑变形的主要方法有(　　)。

　　A.增加围护结构的刚度

　　B.增加支撑的刚度

　　C.增加围护结构的入土深度

　　D.适时施做底板结构

　　E.加固基坑内被动土压区土体

　　24.关于二次衬砌混凝土施工的说法，错误的是(　　)。

　　A.采用补偿收缩混凝土，具有良好的抗裂性能

　　B.采用组合钢模板体系和模板台车两种模板体系

　　C.采用泵送模筑，两侧边墙采用附着式振捣器振捣

　　D.浇筑应连续进行，两侧依次浇筑

　　E.如混凝土浇筑因故中断，则必 须采取措施对两次浇筑混凝土界面进行处理

　　21.【参考答案】AB

　　【解析】地铁车站通常由车站主体(站台、站厅、设备用房、生活用房)，出入口及通道，附属建筑物(通风道、风亭、冷却塔等)三大部分组成。

　　22.【参考答案】BDE

　　【解析】A 项错误：浅埋暗挖法不允许带水作业;C 项错误：工作面土体的自立时间，应足以进行必要的初期支护作业。

　　23.【参考答案】ABCE

　　【解析】控制基坑变形的主要方法有：

　　(1)增加围护结构和支撑的刚度。

　　(2)增加围护结构的入土深度。

　　(3)加固基坑内被动土压区土体。

　　(4)减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间，这一点在软土地区施工时尤其有效。

　　(5)通过调整围护结构或隔水帷幕深度和降水井布置来控制降水对环境变形的影响。

　　24.【参考答案】CD

　　【解析】两侧边墙采用插入式振捣器振捣;浇筑应连续进行，两侧对称、水平浇筑。

　　三、案例分析题

　　某公司承建城市道路改扩建工程 .主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行，拟定的槽底宽度为 1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为 1：0.50 和 1：0.67，采用机械挖土，人工清底;回用土存放在沟槽北侧，南侧设置管材存放区，弃土运至指定存土场地。

　　【问题】写出确定主管道沟槽开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。

　　【参考答案】

　　(1)开挖宽度：管道外径、管道侧两侧工作面宽度、管道一侧的支撑厚度。

　　(2)坡度依据：土体的类别，地下水位、坡顶荷载情况

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