民航机场工程_一级建造师

专业：一级建造师二级建造师一级造价工程师二级造价工程师监理工程师注册咨询工程师

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民航机场工程

1381. 关于航站楼工作区的信息插座和接线盒的说法，正确的有（）。

1382. 机场活动区内，夜间运行需设置航空障碍灯的移动物体有（）。

1383. 标记牌安装程序中的质量主控项目包括（）。

1384. 【背景】某运输机场有一条3400m×45m跑道，两侧各设7.5m道肩，运行多年后出现病害，设计单位给出了跑道及道肩全长加铺沥青道面的改造方案、跑道及道肩的结构形式为∶5cm沥青玛玮脂（SMA13）上面层+8cm沥青混凝土（AC20）中面层+8cm沥青混凝土（AC25）下面层，建设单位通过公开招标，确定A施工单位中标。沥青道面施工采用全幅摊铺。本工程不停航施工管理方案获得民航地区管理局批准。施工过程发生如下事件∶ 事件一∶本工程的不停航施工专项施工方案由施工单位编制完成，经施工单位技术负责人和总监理工程师审核后，施工单位随即组织人员进场施工。事件二∶采用自卸卡车运输沥青混合料，卡车司机把车斗停放在卸料口正下方，熄火装料。事件三∶施工单位申报了"主要施工机械进场报审表"，表中"单钢轮压路机，双钢轮压路机，轮胎压路机"项的备注为"用于AC20，AC25中、下面层终压施工"。事件四∶跑道及道肩SMA13上面层全幅摊铺施工时，摊铺设备布设如图。事件五∶SMA上面层压实成型后，施工单位检测了沥青道面施工质量保证项目压实度、渗水系数、厚度、平整度和检查项目a（频率为每4000m2测一次）。 [32212081_1.gif] [32212081_2.gif] 【问题】 1.事件一中，本工程是否属于超过一定规模的危险性较大工程，不停航施工专项方案实施前还应完成哪些工作? 2.事件二中，指出卡车司机操作不妥之处，写出正确做法。 3.事件三中，施工单位申报的机械是否合理 ?说明理由。 4.事件四中，指出摊铺设备布设不妥之处（不考虑横向摊铺搭接），说明理由。 5.事件五中，写出检查项目a的名称及检查方案，至少应检查多少处?

1385. 【背景】某机场新建一条跑道，北端为I类精密进近灯光系统，南端为II类精密进近灯光系统。A单位承接跑道中心以北区域的场道工程。B单位承接跑道中心以南区域的场道工程。C单位承接目视助航工程。甲安装队15人，乙安装队10人。调试过程中出现了以下不正常情况，两个供电回路都打开时跑道中线灯颜色和编码均正常。仅开启第一供电回路时，跑道中线灯末端300米显示红色。仅开启第二供电回路时，跑道末端900米全部显示红色。质量验收时，第一回路的绝缘电阻是8MΩ，第二回路的绝缘电阻是800MΩ。【问题】 1.C单位安排哪个安装队与B单位配合更合理?说明理由。 2.在面层浇筑前C单位应完成哪些工作，说明工序。 3.C单位应安装哪些嵌入式灯具?灯具上周口表面与道面之间允许的偏差范围是多少? 4.跑道中线灯不正常的原因是什么，如何处理。 5.请说明两路绝缘电阻是否满足验收要求，说明理由。

1386. 【背景】某机场拟新建部分通信、导航、监视、气象设施，建设内容包括次降方向安装仪表着陆系统，自动气象观测系统，新建空管二次雷达和甚高频设备各一套。本工程的甚高频台与空管二次雷达站合建，台址位于机场外3km处，雷达天线塔与塔台之间无遮挡。项目总概算3500 万元。事件一∶经公开招标，确定a公司为该工程承包商，合同额3260万元。事件二∶本工程二次雷达测试应答机天线拟安装在机场塔台顶。事件三∶在二次雷达设备测试过程中，航班的代码、高度等信号都显示正确，但方位信息不正确，方位校准框显示告警。事件四∶当设备安装调试完成后，建设单位提出飞行效验申请。【问题】 1.事件一中，给出a公司承担本工程最低资质要求，说明理由。 2.事件二中，测试应答机天线安装在机场塔台顶是否合适，说明理由。 3.事件三中，写出故障现象产生的原因及空管二次雷达目标方位校准方法? 4.事件四中，本工程空管二次雷达飞行校验属于哪一类校验，其飞行校验强制性项目有哪些?本工程还有哪些系统需要飞行校验?

1387. 【背景】某新建民用机场设计年旅客吞吐量1300 万人次。经招标，A单位承担了离港系统和航显系统深化设计与施工。施工过程中发生以下事件∶ 事件一∶A单位在图纸深化设计时，发现招标文件中离港系统工程清单遗漏了防火墙设备。于是建议按设计图纸增加与航显系统工程量清单中同型号的设备，并附注了该防火墙设备的报价。经建设单位同意，A单位按监理工程师要求提交了相关工程价款的变更申请。事件二∶建设单位向本省工程安全质量监督站申请了本次新建机场全部工程的质量监督。事件三∶施工过程中，质量监督机构对A 单位进行质量监督检查时，检查了以下事项∶一、企业资质人员配备情况;二、工程技术标准及施工图纸设计文件的实施情况;三、执行国家有关规范、标准的情况;四、相关法规和技术资料的收集、整理情况。事件四∶A单位的部分自检记录如下∶一、离港系统服务器冷启动开始后，11min系统达到正常工作状态;二、主机运行模式与备份运行模式的切换时间为205s;三、最多支持2个共享代码航班;四、接口状态监视模块最长反应时延为1.9s;五、登机牌阅读器能正常识别一维码和二维码。【问题】 1.事件一中，A单位应申请购买几台防火墙设备?说明理由。 2.事件一中如何确认工程变更申请中的设备价格?并写出此类项目工程变更价款的调整原则。 3.指出事件二中建设单位存在的错误，写出正确的做法。 4.事件三中，质量监督机构检查的主要事项还有哪些? 5.事件四中，各检查项是否符合规范要求。

1388. 【背景】某东北机场跑道2800×45米，常年平均气温10℃，最冷月份是1月，平均气温-3℃，最高气温4℃。工期是2020年1 月1日至2021年9月30日。跑道结构设计为36cm水泥混凝土面层+20cm水泥稳定碎石上基层+20cm水泥稳定碎石底基层。2月8日春节，2月5日到2月28日放假。部分施工进度计划表如下。 [32212081_3.gif] 拌合站只有拌合设备因故没到位，其他设备都到位并检查合格。等拌合设备到位后、拌合设备的合格证还在有效期，施工单位自检合格后，即投入使用。每天工作8h，混凝土高峰期浇筑量为810m3/天。混凝土拌合楼实际产能是额定的80%。（产能均衡） [32212081_4.gif] 竣工预验收条件有∶完成建设工程设计及合同约定的各项内容;有完整的技术档案和施工管理资料;有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告。有试验检测单位出具的检测报告。施工单位对各分项工程质量进行评定时，发现一处边角断裂和极个别块板风窝麻面，施工单位自检合格。【问题】 1.施工计划是否合理?说明理由。 2.混凝土拌合楼8h实际生产量是多少，是否满足计划需求。 3.施工单位针对拌合设备的作法是否合理?说明理由。 4.分项工程的质量评定内容?施工单位自检合格是否合理，为什么? 5.竣工预验收的条件还包括什么?

1389. 下列设备中，位于机场飞行区升降带内的是（）。

1390. 新建运输机场必须建设的滑行道是（）。

1391. 机场飞行区内，与跑道宽度一致的是（）。

1392. 民用机场是指民用航空器起飞、降落、滑行、停放及进行其他活动使用的划定区域，包括（）、装置和设施。

1393. 下列结构用于运输机场沥青跑道上面层的是（）。

1394. 水泥混凝土面层检查保证项目中，混凝土弯拉强度的龄期是（）。

1395. 道面用粗集料应具有足够的强度，与粗集料强度最相关的检测指标是（）。

1396. 跑道沥青混凝土面层验收时，实测的保证项目是（）。

1397. 下列通信导航监视系统设备中，需要全球卫星系统授时的是（）。

1398. 在建设全向信标台站时，如净空条件不能完全满足台站设置要求时，为改善遮蔽情况可采取的方法是（）。

1399. 多普勒天气雷达主要探测和测量对象包括降水、热带气旋和（）。

1400. 在跑道II类运行时，关于航向信标运行保护区的说法正确的是（）。