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市政公用工程

281. 拱形涵、盖板涵施工，遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下( )方可施工。

282. 箱涵顶进挖土应在( )时间进行。

283. 箱涵顶进中，( )应欠挖，钢刃脚切土顶进。

284. 箱涵顶进挖运土方时，挖土的进尺可根据土质确定，一般宜为( )。

285. 关于拱形涵、盖板涵施工技术要点的说法，正确的有( )。

286. 关于管涵施工技术要点的说法，错误的有( )。

287. 箱涵顶进前应检查( )。

288. 箱涵顶进过程中，当( )时，应立即停止顶进。

289. 关于箱涵顶进施工技术的说法，错误的有( )。

290. 以下关于城市轨道交通车站说法不正确的是( )。

291. 依据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012，破坏后果为"支护结构失效、土体过大变形对基坑周边环境或主体结构施工安全的影响很严重"的基坑属于( )。

292. 依据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-2012，只适用于较浅基坑的支挡式结构为( )。

293. 盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后( )浇筑结构。

294. 盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板的保护下，( )的施工方法。

295. 采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件，条件之一是作业过程中地层应( )。

296. 采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。

297. 与新奥法相比，浅埋暗挖法更强调地层的( )。

298. 以下关于浅埋暗挖法隧道土方开挖与支护原则说法正确的是( )。

299. 浅埋暗挖法隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，( )支护是满足上述要求的最佳支护形式结构。

300. 城镇轻轨高架桥最常用的桥墩形式是( )。