公路工程_一级建造师

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公路工程

21. 粉煤灰路堤的组成包括（）。

22. 导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（）。

23. 能有效防治水泥稳定士基层裂缝的措施有（）。

24. 关于地下连续墙的说法,正确的有（）。

25. 关于悬索桥锚碇的说法,错误的有（）。

26. 隧道穿越下列地段时,容易发生坍方的有（）。

27. 关于公路配电工程中钢管敷设的说法,正确的有（）。

28. 下列斜拉桥混凝土索塔质量检验实测项目中,属于关键项目的有（）。

29. 根据《公路工程标准施工招标文件件》（2009版）,一般不单独计量支付的项目有（）。

30. 招投标中,应作为废标处理的情况有（）。

31. 背景资料某高速公路隧道右洞,起讫桩号为YK52+626~YK52+875,工程所在地常年多雨,地质情况为：粉质黏土,中-强风化板岩为主,节理裂隙发育,围岩级别为V级。该隧道YK52+62~YK52+740段原设计为暗洞,长114m,其余为明洞,长135m,明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3,开挖深度为12~15m,YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡,为顺层边坡，岩层产状为N130°W∠45°。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件：事件一：隧道施工开工前,施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告,在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中,临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究,决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法,YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图4-1所示,盖挖法施工流程图如图4-2所示。事件二：在采用盖挖法施工前,监理单位要求再次提供隧道施工安全风险评估报告,施工单位已提供过为由，予以拒绝。 [20180326100353.jpg] 事件三：施工单位对盖挖法方案相对于明挖法方案的部分施工费用进行了核实对比，如表4所示。其中，挖石方费用增加了55.17万元，砂浆锚杆费用减少了42.53万元，φ42锁脚锚杆费用增加了25.11万元。问题： 1、结合地质信息,判断本项目是否需要编制专项施工方案,是否需专家论证及审查,并分别说明理由。 2、结合本项目说明盖挖法相较于明挖法的优点。 3、写出图4-1中填筑层A的材质名称、设施B的名称,以及A和B的作用。 4、写出图4-2中工序C和工序D的名称。 5、事件二中,施工单位的做法是否正确?说说理由。 6、分别指出表4中④-⑦项备注中的“x"是增加还是减少,以及差异费用的合计值。(单位:万元,计算结果保留2位小数)。

32. 背景资料某特大桥主桥为连续刚构桥,桥跨布置为(75+6×20+75)m,桥址区地层从上往下一次为洪积土、第四系河流相的粘土、亚粘土及亚砂土、砂卵石土、软岩。主桥均采用钻孔灌注桩基础,每墩位8根桩,对称布置。其中1#、9#墩桩径均为Φ1.5m,其余各墩桩径为Φ1.8m,所有桩长均为72m。施工中发生如下事件：事件一:该桥位处主河槽宽度为270m，4#~6#桥墩位于主河槽内,主桥下部结构施工在枯水季节完成，最大水深4.5m。考虑到季节水位与工期安排,主墩搭设栈桥和钻孔平台施工，栈桥为贝雷桥，分别位于河东岸和河西岸，自岸边无水区分别架设至主河槽各墩施工平台，栈桥设计宽度6m，跨径均为12m，钢管桩基础，纵梁采用贝雷衍架、横梁采用工字钢，桥面采用8mm原钢板，栈桥设计承载能力为60t，施工单位配备有运输汽车、装载机、切割机等设备用于栈桥施工。事件二：主桥共计16根Φ1.5m与56根Φ1.8m钻孔灌注桩，均采用同一型号回旋钻机24小时不间断施工，钻机钻进速度均为1.0m/小时。钢护筒测量定位与打设下沉到位另由专门施工小组负责，钻孔完成后，每根桩的清孔、下放钢筋笼，安放灌注混凝土导管、水下混凝土灌注、钻机移位及钻孔施工安全，考虑两个钻孔方案，方案一：每个墩位安排2台钻机同时施工;方案二：每个墩位只安排1台钻机施工。事件三:钻孔施工的钻孔及泥浆循环系统示意图如图5-1所示,其中D为钻头、E为钻杆、F为钻机回转装置,G为输送管,泥浆循环如图中箭头所示方向。事件四:3#墩的，1#桩基钻孔及清孔完成后,用测深锤测得孔底至钢护筒顶面距离为74m。水下混凝土灌注采用直径为280mm的钢导管，安放导管时,使导管底口距离孔底30cm,此时导管总长为76m,由1.5m、2m、3m三种型号的节段连接而成。根据《公路桥涵施工技术规范》要求，必须保证首批混凝土导管埋置深度为1.0m,如图5-2所示,其中H1为桩孔底至导管底端距离,H2为首批混凝土导管埋置深度，H3位水头(泥浆)顶面至孔内混凝土顶面距离，h1为导管内混凝土高出孔内泥浆面的距离。事件五:3#墩的1#桩持续灌注3个小时后，用测深锤测得混凝土顶面至钢护筒顶面距离为47.4m，此时已拆除3m导管4节、2m导管5节。 [51.jpg] 钻孔泥浆循环系统示意图 [52.jpg] 混凝土灌注示意图事件六:某桩基施工过程中,施工单位采取了如下做法： (1)钻孔过程中，采用空心钢制钻杆。 (2)水下混凝土灌注前,对导管进行压气试压试验。 (3)泵送混凝土中掺入泵送剂或减水剂，缓凝剂。 (4)灌注混凝土过程中注意测量缓凝土顶面高程，灌注至桩顶设计标高时即停止施工。 (5)用于桩身混疑土强度评定的混凝土试件置于桩位处现场,与工程桩同条件养护。问题： 1、事件一种，补充栈桥施工必须配置的主要施工机械设备。结合地质水文情况，本栈桥施工适合采用哪两种架设方法? 2、针对事件二，不考虑各桩基施工工序搭接，分别计算两种方案主桥桩基础施工的总工期，应该选择哪一种方案施工? 3、写出图5-1中设备或设施A、B、C的名称与该回旋钻机的类型。 4、事件四中，计算h1与(单位m)与首批混凝土数量(单位：m3)(计算结果保留2位小数，π取3.14) 5、计算并说明事件五种导管埋置深度是否符合《公路桥涵施工技术规范》规定? 6、事件六中，逐条判断施工单位的做法是否正确，并改正错误。

33. 下列沥青混合料中，属于间断级配的是（）。

34. 水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前、对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。

35. 某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下7～8m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（）。

36. 验算桥梁支架及拱架的刚度时，要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度约（）。

37. 关于先张法预应力钢筋张拉施工的说法，错误的是（）。

38. 判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（）。

39. 不宜在冬期施工的项目是（）。

40. 用中等膨胀土填筑路梁时，宜采用的边坡防护类型是（）。