公路工程

1388. 某高速公路双向六车道分离式隧道,左洞长825m,起讫桩号为ZK16+435~ZK17+260,右洞长840m,起讫桩号为YK16+440~YK17+280。隧道进出口均为V级围岩,洞身包含Ⅱ、Ⅲ和IV级围岩。由于地形和地质条件限制,隧道采用出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅埋且以软弱破碎地层为主,属不良地质。隧道出口端设计为端墙式洞门,洞门设计如图4所示。 [611031_11.gif] 施工过程中发生了如下事件: 事件一:为降低地表水对隧道施工的影响,洞口排水系统的技术要求如下: ①仰坡坡顶的截水沟应结合永久排水系统在洞口开挖前修建; ②洞顶截水沟不应与路基边沟顺接组成排水系统; ③洞门排水沟应与洞门结构同时完成; ④洞口截水、排水设施不应在融雪期之前完成; ⑤截水沟迎水面不得低于原地面,回填应密实且不易被水掏空。 事件二:为保障进洞施工安全,采用超前管棚支护辅助施工措施,其施工流程包括①钻孔; ②管棚钢管内注浆;③浇筑导向墙(包括安设导向管);④插入钢筋笼;⑤打设管棚钢管。 事件三:隧道洞口段施工时,明洞衬砌施作应遵循以下技术要求: ①明洞衬砌内模板应采用衬砌模板台车,并应设置外模和固定支架; ②明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在150mm以下; ③混凝土入模温度应控制在、5℃~32℃范围内; ④明洞混凝土强度达到80%后方可拆除内模。 事件四:施工单位编制了隧道施工组织设计和标后预算,标后预算中的自有机械费用由不变费用和可变费用组成。项目计划工期为2年10个月,实际工期比计划工期节省了4个月。施工时投入了2台挖掘机、4台装载机和2套二衬台车等自有机械设备,其中每台装载机的原价为42万元,年折旧率为12%。 【问题】 1.逐条判断事件一中洞口排水系统的技术要求是否正确。若不正确,写出正确的做法。 2.写出事件二中正确的超前管棚支护施工流程(用编号表示,如①②……)。 3.综合安全、质量、进度和经济等因素,写出隧道出口段适宜的两种开挖方法,并说明理由。 4.逐条判断事件三中明洞衬砌施工遵循的技术要求是否正确。若不正确,写出正确做法。 5.计算事件四中所有装载机在该项目实际发生的折旧费,并写出自有机械不变费用中折旧费之外包含的其他三项费用名称。