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专业：电气工程师土木工程师土地估价师

题库：注册土木工程师（岩土）注册土木工程师（水利水电）

注册土木工程师（岩土）

1801. 改建既有线路基时，下述不正确的是( )。

1802. 对列车和轨道荷载换算土柱高及分布宽度，下述( )不正确。

1803. 某铁路路基位于地面积水区，地面积水深度为0.2m，路基填料毛隙水强烈上升高度为1.2m，该段路基高度不宜小于( )。

1804. 某铁路路基位于季节冻土地区，冻前地下水水位为1.2m，土层毛隙水强烈上升高度为0.8m，有害冻胀深度为1.5m，该段路基高度不宜小于( )，

1805. 某铁路路基位于盐渍土地区，土质毛隙水强烈上升高度为1.0m，地下埋深0.2m，蒸发强烈影响深度为1.2m，该段路基不宜低于( )。

1806. 下述( )方法不适于排除路基范围内的地下水。

1807. 由平板载荷试验测得的直径30cm荷载板下沉1.25mm时对应的荷载强度P(MPa)与其相应下沉量1.25mm的比值为( )。

1808. 最优含水量是指( )。

1809. 路基设计时，下述( )不正确。

1810. 高速公路高填深挖段边坡设计应采用动态设计法，下述对动态设计法的理解中( )正确。

1811. 下述叙述中( )不正确。

1812. 下列( )不属于特殊路基。

1813. 路基设计时下述( )不正确。

1814. 填方路基设计时下述( )不正确。

1815. 下述对挖方路基的要求中( )不合理。

1816. 对高路堤及陡坡路堤进行稳定性分析时，下述( )不合理。

1817. 对挖方高边坡进行稳定性评价时，下述( )不正确。

1818. 关于填石路堤，下述( )不正确。

1819. 关于粉煤灰路堤设计下述( )不合理。

1820. 关于路基排水设计下列( )不正确。