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3481. 甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故,甲车车损12万元、货物损失18万元,乙车车损失8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负责次要责任,承担经济损失的30%,在此之前,甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险,车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。根据以上资料,回答下列问题:
3482. 甲乙两车均于2008年11月28日分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车为一辆小轿车,甲车同时向X保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险,车损险的保险金额为20万元,第三者责任险的责任限额为30万元。在保险期间,甲车在一次行驶中与乙车(货车)相撞,并引起火灾,甲车被全部烧毁,损失金额为20万元,无残值;甲车车上1位乘客和司机丙某受伤,共支付医疗费用为20000元;乙车车损8万元,无残值;乙车车上的人员医疗费用为15000元。经交通管理部门裁定,甲车负全部责任。
3483. 2003年10月25日甲、乙两车在行驶中发生碰撞,甲车车损12万元,货物损失18万元;乙车车损8万元,货物损失12万元,甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定:甲车负主要责任,承担经济损失的70%;乙车负次要责任,承担经济损失的30%。在此之前,甲、乙两车在2003年6月8日分别向保险公司投保了:(1)车辆损失险,保险金额分别为30万元、20万元;(2)第三者责任险,保险金额分别为20万元、50万元。保险期限为一年。根据以上资料,回答下列问题:
3484. 某航空公司为其购入的一架波音747喷气式飞机,向保险公司投保5000万美元运输工具保险,保险期限为运营开始后一年,交纳保险费10万美元。
3485. 张某将其所有的一辆小轿车向某保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险,前者的保险金额为48万元,后者的责任限额为10万元,并附加车上责任险,责任限额为5.6万元(4×1.4)。在保险期间,张某将车借给司机李某使用,在一次行驶中,与货车相撞,该轿车全部烧毁,损失金额为48万元,残值为2.4万元,施救费用为4万元。李某的一台电脑在车上被损坏,损失金额为2万元。货车车损16万元,货车上的人员医疗费用2万元,经交通管理部门鉴定,小轿车负全部责任。
3486. 甲、乙两车于2011年9月6日分别向X、Y两保险公司投保了交强险。甲车同时还向X保险公司投保了车辆损失险和商业第三者责任险,车辆损失险的保险金额为40万元,商业第三者责任险的责任限额为30万元。在保险期间,甲车与乙车相撞,甲车损失金额为20万元,残值3000元,事故发生时该车的新车购置价为40万元;甲车上的司机受伤支付医疗费用5000元;乙车车损3万元,车上财产损失5万元,残值1000元;乙车上的人员医疗费用11000元。经交通管理部门鉴定,甲车应负有90%;乙车应负有10%的责任。
3487. 我国国内水路、陆路货物运输保险条款规定,被保险货物运抵目的地后,如果收货人未及时提货,则保险责任的终止期最多延长至收货人接到《到货通知单》之后的()天。
3488. 货物运输保险是指以各种运输工具承运的货物作为()的一种保险。
3489. 水渍险的保险责任包括()。
3490. 下列不属于平安险责任范围的是()。
3491. 下列海上风险中,属于意外事故的是()
3492. 以下不属于国内铁路包裹运输保险的保险责任范围的是()。
3493. 水路及陆路货运险中,不能免除的是()。
3494. 国内铁路包裹运输运输保险的保险期限为()
3495. 在海上货物运输中货物遭海难后发生的特别费用,由()承保。
3496. 海上货物运输罢工险项下负责的是(),因罢工引起的间接损失是不负责的。
3497. 下列属于海运险特殊外来风险的有()。
3498. 在货物运输保险中,保险人对于施救费用一般()。
3499. 在下列险种中,按英文原来的含义,对“单独海损不赔”的险种为()。
3500. 关于海上货物运输保险不同险别的保险责任范围的说法,正确的是()。
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