背景资料
某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～
K6+920），两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图。
隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层
控制在400mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。隧道出口端路堤，由于
地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料占55%）采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖
掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机
械。
1、指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。
2、写出图1中A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。
某二级公路工程施工合同段，包含两段路基（K6+000～K6+460、K6+920～K8+325）和一座隧道（K6+460～
K6+920），两段路基中既有挖方也有填方。隧道上硬土厚约20m，围岩级别为IV、V级，其中，IV级围岩主要由较坚硬岩组成，V级围岩主要由第四系稍湿碎石土组成，该隧道为大断面隧道。
施工单位采用挖掘机开挖路基挖方段土方，开挖时采用横挖法自上而下分台阶进行，直接挖至设计边坡线，并避免超欠挖。开挖时每层台阶高度控制在3～4m以内，并在台阶面设置2%纵横坡以避免雨季积水。
根据施工组织设计要求，部分路基填筑利用隧道洞渣作为路基填料，一般路段采用分成填筑方法施工，土石方分层填筑工艺流程如图。
隧道进口端路堤，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料超过80%）采用水平分层填筑方法施工，每一层
控制在400mm，路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚，不均匀系数控制在15～20之间。隧道出口端路堤，由于
地势低洼，土石料填筑（其中粒径大于40mm的石料占55%）采用倾填方法施工。
隧道施工采用新奥法，根据施工进度计划，并结合地址情况及运输条件，施工单位对该合同段的隧道配置挖
掘机、自卸式汽车、风动凿岩机、装载机、凿岩台车、模板衬砌台车、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机等施工机
械。
1、指出路基方开挖的错误做法，并说明理由。
2、写出图1中A和B的名称。
3、指出隧道进口端与出口端路堤填筑中的错误做法并改正。
4、路基填筑前，“摊铺厚度”指标应通过什么方法确定？图1中，“洒水或晾晒”的目的是什么？
5、在施工单位对该合同段配置的隧道施工机械中，指出可用于锚杆施工的机械。
正确答案：
1.答：错误：采用横挖法进行开挖。理由：开挖长度大应采用纵向挖掘法。
2.答：A是基底检测，B是推土机摊平及平地机整平
3.答：（1）“进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚”错误。理由：路床填料粒径应不大于100mm；中硬、
硬质路堤填料粒径应不大于500mm并不宜超过层厚的2/3，软质石料粒径不大于压实层厚。
（2）“出口端采用倾填的方法填筑”错误。理由：土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4.答：试验法。洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5.答：风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。
2.答：A是基底检测，B是推土机摊平及平地机整平
3.答：（1）“进口端路堤与路床的填料粒径控制不超过层厚”错误。理由：路床填料粒径应不大于100mm；中硬、
硬质路堤填料粒径应不大于500mm并不宜超过层厚的2/3，软质石料粒径不大于压实层厚。
（2）“出口端采用倾填的方法填筑”错误。理由：土石路堤不得以倾填的方法填筑。
4.答：试验法。洒水或晾晒是保证回填土料的含水率控制在最佳含水率±2%的范围内。
5.答：风动凿岩机、钻孔机、混凝土喷射机、注浆机。