(来学网)背景某建筑-级总承包资质的企业中标承担了一个中型机场航站楼的施工任务,土建和普通安装工程由自己施工,钢结构和装修工程采用一般分包,由总包单位和指挥部共同招标确定,航站楼内民航专业工程为指定分包(由于总承包单位没有施工能力),分包单位与总包单位签订合同。112事件一:虽然本招标工程风险大,但由于总包单位目前施工任务严重不足。因此,在投标决策上采用了风险标的投标策略。事件二:施工过程中,总承包单位只管做自己的事情,不对分包单位的施工组织设计进行审查,也没有要求分包单位必须按照总体计划组织实施。分包单位产生了一一些质量问题,并使总工期延误,业主按合同要求对总承包单位进行了处罚。事件三:合同规定民航专业工程除国内没有的,其他均采用国内设备,但业主在施工阶段提出要大量采用国外设备,由于国外设备比国内造价高,因此施工单位及时提出了索赔要求。2.问题(1)何谓风险标(2)影响投标决策的主观因素有哪些(3)总承包是否履行了合同约定,业主处罚是否合理(4)施工单位的索赔要求能否被业主接受请简述索赔发生的原因。
正确答案:
(1)明知工程承包难度大、风险大且技术、设备、资金.上都有未解决的问题,但因企业施工营业额(任务)不足,或因工程盈利丰厚,或为了开拓新技术领域而决定参加投标,同时设法解决存在的问题,即是风险标。(2)影响投标决策的主观因素有技术实力、经济实力、管理实力、业绩信誉实力。(3)总承包没有履行合同约定,业主处罚合理。在合同中总承包单位应根据分包合同对分包单位进行全面管理,并对进度、质量、安全等承担连带责任,如果总承包单位进行了有效的管理,而分包单位违反合同,则由分包单位对总承包单位承担责任。(4)索赔应被业主接受。民航工程索赔发生的原因有:设计和施工过程中的难度和复杂性增大,新技术新工艺不断出现,业主对质量和功能要求越来越高,越来越完善。合同文件(包括技术规范)描述前后矛盾。如果几个文件的解释和说明有矛盾时,虽可按合同文件的优先顺序,排列在前的文件解释和说明更具有权威性。但有些矛盾仍不好解决,从而发生索赔。合同文件用词不严谨导致双方对合同条款的不同理解,而引发工程索赔。项目及管理模式的变化。工程总包方、分包方、指定分包方、劳务分包方、设备材料供应方等,在整个项目的建设中发生经济、技术、工作方面的联系和影响。在工程施工全过程中,若-方失误,不仅会对自己造成损失,也会连累与此有关系的单位。如处于关键路线上的工程发生较大延期则难以补救,并使整个工程便产生连锁反应,可能会产生一系列重大索赔。