我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长219m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1.8m，开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。
问题
1.沉箱在预制场预制后，适宜的水平运移和下水工艺有哪几种？
2.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少？
3.乘潮安放沉箱时，潮高至少要多少时才能安全进行安装？
4.绘制15项主要施工工序的流程图。
港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。该港口新建有掩护沉箱重力式码头，2个泊位，总长219m。沉箱基础采用抛石基床，基床厚度为1.8m，开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量，测得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m，乘潮安装时，沉箱底距基床顶面至少留有0.5m的富裕水深。码头施工从施工准备工作开始，到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15项主要施工工序。问题
1.沉箱在预制场预制后，适宜的水平运移和下水工艺有哪几种？
2.确定该海港码头的水位变动区的上、下限是多少？
3.乘潮安放沉箱时，潮高至少要多少时才能安全进行安装？
4.绘制15项主要施工工序的流程图。
正确答案：
1.沉箱预制场内的水平运输方式有：纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有：滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。2.设计高水位取高潮累积频率10%的潮位2.25m，设计低水位取低潮累积频率90%的潮位0.45m。该海港码头的水位变动区的上限为：2.25-1.0=1.25m；下限为：0.45-1.0=-0.55m。3.沉箱下水出运需要的水深至少为：10.3+0.5=10.8m；设乘潮安放沉箱时的潮高为h，则安放沉箱时的水深=10.5+1.5-1.8-1.05+h；由10.5+1.5-1.8-1.05+h≥10.8，求得h≥1.65m。潮高至少要1.65m时才能安全进行安装。4.