已知预应力锚索的最佳下倾角,对锚固段为β(来学网)=-α,对自由段为。某滑坡采用预应力锚索治理,其滑动面内摩擦角=18°,滑动面倾角α=27°,方案设计中锚固段长度为自由段长度的1/2,则依据现行铁路规范全锚索的最佳下倾角β计算值为( )。
  • A.
    (来学网)
  • B.
    (来学网)12°
  • C.
    (来学网)15°
  • D.
    (来学网)18°
正确答案:
C
答案解析:
根据《铁路路基支护结构设计规范》(JB10025-2001)条文说明第12.2.4条。

也可按β、β的加权平均值确定β
设自由段长度为1,则锚固段长度为0.5,锚索全长为1.5。故: