航空运输的成本结构是低可变成本和高固定成本。在总运营成本中，一般约40%的可变成本，60%的固定成本。固定成本之所以比较高，主要是因为航空公司使用的飞机价值非常昂贵。规模经济对航空公司的成本影响非常大，它的影响主要表现在使用大型飞机上。航空运输的成本主要取决于飞机类型、载重量及其利用率。机型先进、载重量大、利用率高，则航空运输公司运输成本就低，反之，成本就高。期间费用在航空运输成本中占有相当大的比重，其中财务费用最高，而这主要是由于大量的融资租赁飞机造成的。