某船闸项目采用干地施工，即在船闸上下游填筑两道围堰，进行船闸主体及上游引航道的土方开挖，另外临江侧即下游端需退堤建设满足防洪需要，具体工程量如下：
开挖方（原状土，自然方）：船闸建筑主体70万m3，上下游引航道分别为63万m3，79万m3，回填方（实方）：主体建筑墙后33万m3，上、下游引航道墙后分别为31万m3、48万m3，下游大堤28万m3，围堰方21万m3，后方闸管区地坪加高30万m3，要求利用现有土方先填筑围堰和大堤。
备注：
1.开挖方中有地表根植土、膨胀土等不能用作回填，约25万m3。
2.据工序衔接，主体建筑及上下游引航道墙后回填土中有20%可直接利用开挖方回填，其余需二次倒运。二次倒运即开挖原状土后汽车运2km存临时堆放区，需回填时汽车再运2km，弃运土方为5km（不考虑土方临时堆放和回运过程中的损耗）
3.土质均按Ⅲ类计算，压实系数按1.06计算（实方：自然方=1：1.06）
4.如果需要外购土方，其到工地价为30元/自然方；开挖土方综合单价分别为：1km内11.22元/自然方、1~2km12.67元/自然方、2~5km17.06元/自然方，回填压实综合单价为3.63元/压实方。
【问题】
1.请对该船闸项目进行土方平衡，填入下表内并注明计算过程
2.按照内河编制规定及配套定额，计算本项目的土方工程费用。
开挖方（原状土，自然方）：船闸建筑主体70万m3，上下游引航道分别为63万m3，79万m3，回填方（实方）：主体建筑墙后33万m3，上、下游引航道墙后分别为31万m3、48万m3，下游大堤28万m3，围堰方21万m3，后方闸管区地坪加高30万m3，要求利用现有土方先填筑围堰和大堤。
备注：
1.开挖方中有地表根植土、膨胀土等不能用作回填，约25万m3。
2.据工序衔接，主体建筑及上下游引航道墙后回填土中有20%可直接利用开挖方回填，其余需二次倒运。二次倒运即开挖原状土后汽车运2km存临时堆放区，需回填时汽车再运2km，弃运土方为5km（不考虑土方临时堆放和回运过程中的损耗）
3.土质均按Ⅲ类计算，压实系数按1.06计算（实方：自然方=1：1.06）
4.如果需要外购土方，其到工地价为30元/自然方；开挖土方综合单价分别为：1km内11.22元/自然方、1~2km12.67元/自然方、2~5km17.06元/自然方，回填压实综合单价为3.63元/压实方。
【问题】
1.请对该船闸项目进行土方平衡，填入下表内并注明计算过程
2.按照内河编制规定及配套定额，计算本项目的土方工程费用。