某高速公路扩容改建，由原双向四车道改建为双向八车道，合同文件约定半幅封闭，半幅施工。有五个变更设计方案，经有关专家对上述方案进行技术经济分析和论证，得出了各方案的功能重要性评分表（表2-8），以及方案功能得分和单方工程费用（表2-9）。
问题：
（1）计算功能重要性系数。
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
（3）在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，监理人提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将这四个方面的指标进一步细化。
问题：
（1）计算功能重要性系数。
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
（3）在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，监理人提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将这四个方面的指标进一步细化。
正确答案：
（1）计算功能重要性系数。F1得分=4+2+3+2=11F2得分=4+3+4+2=13F3得分=2+3+2+2=9F4得分=3+4+2+1=10F5得分=2+2+2+1=7总得分=11+13+9+10+7=50F1功能重要性系数=11÷50=0.22F2功能重要性系数=13÷50=0.26F3功能重要性系数=9÷50=0.18F4功能重要性系数=10÷50=0.20F5功能重要性系数=7÷50=0.14
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
①计算功能系数。
方案功能得分：
方案A得分=9×0.22+10×0.26+9×0.18+7×0.20+8×0.14=8.72
方案B得分=10×0.22+9×0.26+8×0.18+9×0.20+7×0.14=8.76
方案C得分=9×0.22+10×0.26+7×0.18+8×0.20+8x0.14=8.56
方案D得分=8×0.22+9×0.26+8×0.18+7×0.20+10×0.14=8.34
方案E得分=7×0.22+8×0.26+10×0.18+6×0.20+9×0.14=7.88
总得分=8.72+8.76+8.56+8.34+7.88=42.26
功能系数计算：
方案A的功能系数=8.72÷42.26=0.206
方案B的功能系数=8.76÷42.26=0.207
方案C的功能系数=8.56÷42.26=0.203
方案D的功能系数=8.34÷42.26=0.197
方案E的功能系数=7.88÷42.26=0.186
②确定成本系数和价值系数。
成本系数和价值系数的计算见表2-10，在五个方案中，D方案价值系数最大，所以D方案为最优方案。成本系数及价值系数计算表表2-10
（3）施工方案的技术经济指标体系：
①工程成本包括：单位工程量成本、工程成本降低率（或成本节约额）、工料节约率（或主要材料消耗指标）、劳动生产率（或劳动力消耗）、机械利用率。
②工程工期包括：工期、施工均衡性、竣工率。
③工程质量包括：合格品率、优良品率。
④其他包括：施工机械化程度、安全生产、文明施工等。
（2）计算功能系数、成本系数、价值系数，选择最优设计方案。
①计算功能系数。
方案功能得分：
方案A得分=9×0.22+10×0.26+9×0.18+7×0.20+8×0.14=8.72
方案B得分=10×0.22+9×0.26+8×0.18+9×0.20+7×0.14=8.76
方案C得分=9×0.22+10×0.26+7×0.18+8×0.20+8x0.14=8.56
方案D得分=8×0.22+9×0.26+8×0.18+7×0.20+10×0.14=8.34
方案E得分=7×0.22+8×0.26+10×0.18+6×0.20+9×0.14=7.88
总得分=8.72+8.76+8.56+8.34+7.88=42.26
功能系数计算：
方案A的功能系数=8.72÷42.26=0.206
方案B的功能系数=8.76÷42.26=0.207
方案C的功能系数=8.56÷42.26=0.203
方案D的功能系数=8.34÷42.26=0.197
方案E的功能系数=7.88÷42.26=0.186
②确定成本系数和价值系数。
成本系数和价值系数的计算见表2-10，在五个方案中，D方案价值系数最大，所以D方案为最优方案。成本系数及价值系数计算表表2-10
（3）施工方案的技术经济指标体系：
①工程成本包括：单位工程量成本、工程成本降低率（或成本节约额）、工料节约率（或主要材料消耗指标）、劳动生产率（或劳动力消耗）、机械利用率。
②工程工期包括：工期、施工均衡性、竣工率。
③工程质量包括：合格品率、优良品率。
④其他包括：施工机械化程度、安全生产、文明施工等。