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400-118-6070
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某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如图10-2-5所示,图中表明()。
(来学网)
A.
(来学网)
工作1-4为关键工作
B.
(来学网)
工作4-7为关键工作
C.
(来学网)
工作1-3的自由时差为0
D.
(来学网)
工作3-7的总时差为3
E.
(来学网)
关键线路有3条
正确答案:
BCD
答案解析:
在网络计划中,总时差最小的工作为关键工作。当网络计划的计划工期等于计算工期时,总时差为零的工作就是关键工作。本网络计划的关键线路有两条:即①→②→⑤→⑧和①→②→④→⑦→⑧,总工期为16。工作1-4的自由时差与总时差均为:4-2=2,为非关键工作;工作1-3的自由时差为:3-3=0,总时差为1,为非关键工作;工作3-7的自由时差与总时差均为:10-3-4=3,为非关键工作。
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第二部分 公路工程费用与进度控制
第一章 工程费用监理概述
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第二章 工程费用监理的基本理论
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第三章 投资估算、概预算与竣工决算
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第四章 工程 量清单与招标控制价、投标报价
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第五章 工程计量
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第六章 费用支付的分类与清单支付项目
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第七章 合同其他费用支付
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第八章 工程计量 与支付的常用表式
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第九章 进度监理及施工组织概述
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第十章 关键线路法( CPM)
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第十一章 网络计划的优化
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第十二章 进度计划的编审及范例
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第十三章 进度监理与延误处理
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