背景资料
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程,桥台设计为重力式U形结构。基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层、地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。场地地质自上而下分别为腐殖土层、粉质黏土层、砂质黏土层,砂卵石层等。桥台及台后路基立面如图1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图2所示。
(来学网)

施工过程中发生如下事件:
事件一:桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二;扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:5。在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:路基填筑采用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区,如下:①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80~150cm范围为Ⅱ区;③路床顶面以下大于150cm为Ⅲ区。
问题
1.写出图1中构件A的名称及其主要作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.补全事件二中实地验槽时基坑质量检验项目。
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
正确答案:
1.构件A的名称:桥头搭板(桥台搭板)。
主要作用:防止桥端连接处因不均匀沉降出现错台,车辆行至此处可起到缓冲作用,从而避免发生桥头跳车现象。
2.集水明排法,即开挖过程中,采取边开挖、边用排水沟和集水井进行集水明排的方法。
3.验槽时基坑质量检验项目还应该有地基承载力、平面位置、槽底高程、基底土质、降水情况等。
4.(1)排除原地面积水。
(2)对原路基进行地基承载力检测。
(3)将清理后的地面进行夯实。
(4)对于原地面坡度陡于1:5的,修成台阶形式。
5.Ⅰ区压实度≥95%;Ⅱ区压实度≥93%;Ⅲ区压实度≥90%。
典型案例专训