【背景资料】
某高速公路位于平原区,路基宽10m,其中K13+460~K23+550段位于水田路段,路堤填筑高度为5~6m。施工中发生如下事件:
事件一:针对K13+460~K23+550段的软土地基处理,原设计方案为浅层置换,由于当地材料缺乏,经监理、业主同意,决定变更为真空堆载联合预压法,处理方案示意图如图所示:
(来学网)
事件二:施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。
事件三:塑料排水板采用SPB-1型,平面间距1.5m,呈梅花状布设,板底深至基岩面处,板顶伸入砂垫层50cm。塑料排水板施工质量标准如下表:

【问题】
1.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件一中的设计变更属于哪一类变更?并说明理由。此变更应由哪个部门负责审批?
2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。塑料排水板施工应配置的主要机械设备?
3.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。
4.写出事件三中,A、B的名称或数值。
5.真空堆载联合预压停止抽真空的条件是什么?
正确答案:
1.(1)此变更属于较大设计变更。
(2)理由:特殊不良地质路段处置方案发生变化的属于较大设计变更。本工程软土地基处理方案由“浅层置换”变更为“真空堆载联合预压”属于较大设计变更。
(3)较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。
2.(1)塑料板施工应先排水塑料板穿靴,再插入套管。
(2)A工序名称为:摊铺上层砂垫层。
(3)塑料排水板施工应配置的主要机械设备:沉管式打桩机,插板机。
3.低液限黏土中水排至路堤外的主要路径:塑料排水板(垂直)→砂垫层(水平)→滤水管→主管→边沟。
4.A—板距(mm),B—抽查2%且不少于5点。
5.连续五昼夜实测地面沉降小于0.5mm/d,地基固结度已达到设计要求的80%时,经验收即可终止抽真空。