考前训练~2022年一级建造师考试——民航机场工程试题及答案(4)
2022年02月24日 来源:来学网2022年一级建造师考试时间为11月19日、20日。《专业工程管理与实务》该科目分为10个专业,即:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。考生在报名时根据工作需要和自身条件选择一个专业进行考试。
考试日期 | 考试时间 | 考试科目 | 作答方式 |
---|---|---|---|
11月19日 | 9:00-11:00 | 建设工程经济 | 在答题卡上作答,用2B铅笔填涂 |
14:00-17:00 | 工程法规及相关知识 | ||
11月20日 | 9:00-12:00 | 建设工程项目管理 | |
14:00-18:00 | 专业工程管理与实务 | 主观题和客观题混合卷,在专用答题卡上作答,用黑色墨水笔作答。 |
考试设《建设工程经济》(客观题)、《建设工程法规及相关知识》(客观题)、《建设工程项目管理》(客观题)和《专业工程管理与实务》(主、客观题混合)4个科目。
1、航班信息显示系统应按旅客流程和()发布相关信息。
A.航空公司
B.机场各区域功能
C.目的地机场
D.中转机场
[答案]B
[解析]航班信息显示系统应统一收集、存储、控制、发布航班信息和公共信息等,并按旅客流程和机场各区域功能发布相关信息。
2、航班信息显示系统通过()完成航班信息的修改。
A.航班计划
B.离港系统
C.航班信息管理功能
D.信息集成系统
[答案]C
[解析]当航显系统与IMF数据接口中断,航显系统通过航班信息管理功能完成航班信息的增加、删除和修改。
3、()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。
A.消防紧急
B.多媒体
C.催促
D.登机
[答案]A
[解析]消防紧急广播,是出现消防安全情况时必须及时发出的,其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等,因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性按从高到低排序为:消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。
4、由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率,被定义为该探测器的()。
A.漏报率
B.探测概率
C.误报率
D.错报率
[答案]C
[解析]探测概率是指传感器在防区内识别出入侵者的概率;漏报率是指在防区内有警情发生,但系统并没有报警;错报率是指由不明原因引发的系统错误报警,系统原设计的警情并没有实际发生;误报率是指由确定是无威胁的因素引发的不正确的报警。
5、视频监控系统中,光缆接头的预留长度不应小于()m。
A.8
B.7
C.6
D.5
[答案]A
[解析]光缆接头的预留长度不应小于8m,且每隔1km要有1%的盘留量。
6、在我国民航机场,主要通过()来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。
A.安全门
B.X射线安检机
C.痕量级炸药探测仪
D.安检员
[答案]B
[解析]安全门(安检门)是针对人身检查的专用安检设备。对于安全门报警的旅客则由安检员手持金属探测器进行人工补检,所以在我国民航机场,主要通过安全门来检查旅客身体是否携带有违禁物品。普通X射线安检机、自动安检机的辐射剂量较大,多用于行李物品的安全检查。
7、在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。
A.路由器
B.服务器
C.现场配线设备
D.配线间
[答案]C
[解析]在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置现场配线设备。
8、()是沿链路的信号损失度量。
A.近端串扰
B.噪声
C.衰减
D.近端串扰比
[答案]C
[解析]衰减是沿链路的信号损失度量。衰减与线缆的长度和频率有关系,随着长度的增加,频率才提高,信号衰减也随之增加。
9、单模光纤的特点是()。
A.模间色散大
B.适于长距离信号传输
C.可传输数字信号的频率低
D.可传导多种模式的光
[答案]B
[解析]单模光缆内的光纤是单模光纤,单模光纤是在给定的工作波长中,只传输单一基模的光纤。单模光纤具有相当宽的传输频带,运用于长距离、大容量的传输。
10、机场信息集成系统以机场运行数据库为核 心,以()为基础。
A.航班计划
B.智能消息框架
C.离港信息
D.行李处理系统
[答案]B
[解析]机场信息集成系统以机场运行数据库为核 心,以智能消息框架为基础。作用是对涉及机场生产指挥和地面服务的各类信息进行快 速、高效处理,使航站楼各项事务管理的信息在传递方面实现自动化和智能化。
来学网现已开通线上辅导课程,名师授课、专家答疑、更有定制科学复习计划!点击进入:来学网
心之所往 来而学之 |
更多热门考试资讯,点击进入:来学网 |
在线视频学习,海量题库选择,点击进入:来学网 |