港口与航道工程_一级建造师

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港口与航道工程

1321. 截水防渗施工中，水平方向铺设防渗铺盖的方法有（）。

1322. 下列把吸挖泥船疏浚监控系统的分系统中，属于基本型疏浚监控系统的有（）。

1323. 下列混凝土特性中，属于混凝土工作性的有（）。

1324. 当设计文件未作明确规定时，应采用（）划分水上工程和水下工程

1325. 下列港口与航道工程中，可采用图根等级控制网作为施工控制网的有（）。

1326. 进行使船舶航行能力受到限制的超长、超高、笨重拖带作业活动的海上航行警告和航行通告书面申请，应当包括的内容有（）。

1327. 根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位专职安全生产管理人员应履行的职责有（）。

1328. 施工期桩基的强度按短暂状况进行复核验算时，应考虑的作用有（）。

1329. 以下关于波浪要素的描述，正确的是（）

1330. 水运工程质量安全综合督查中，对工程项目建设主要参建单位的抽查内容有（）。

1331. 背景资料某海港3万吨级高桩梁板码头，位于有掩护水域，设计使用年限为50年，设计结构断面见图1。码头桩基采用钢管桩，材质为Q345B，钢材的单面年平均腐蚀速度见表1。钢管桩采用牺牲阳极阴极保护与涂层联合防腐蚀措施（保护效率为90%)，防腐有效使用年限为25年，码头横梁、纵梁、靠船构件和面板均为预制构件，桩帽节点混凝土为现浇。图1码头结构断面示意图[2605_5.gif] [2451_6.gif] 问题 1.写出图1中编号所指的构件名称。 2.写出图1中编号所指构件之间的先后施工顺序。 3.码头前沿第1根钢管桩的腐蚀部位划分为哪几个区域？写出各区域对应的范围。 4.计算出码头设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。（计算结果四舍五入保留1位小数） 5.写出本工程阳极块安装位置要求的内容。

1332. 背景资料某海港围填造地工程分两期实施，总投资约55亿元，一期工程由围堤和A区吹砂工程组成，二期工程为B区吹砂工程，其中一期工程已完成，二期工程即将开工，合同工期为30个月。项目部在编制施工组织设计时计算得出B区吹填容积量为2500万m^3、原地基沉降量310万m^3；合同超填工程量100万m^3。一、二期工程指定的取砂区范围为10km×30km，初始底高程为-15～-20m（当地理论深度基准面，下同），取砂区至储砂区的平均运距为16海里，土质为松散细砂，天然密度为1.785t/m^3。当地平均高潮位+2.5m，平均低潮位+1.0m，海水密度1.025t/m^3。二期工程沿用一期工程的10000m^3耙吸挖泥船挖运砂，其船舶性能参数见表2。运砂航线水深满足全线无候潮通行，采用挖－运－抛工艺将挖出的砂抛到储砂区，再由绞吸船吹填至B区。本地区航道交通繁忙，施工干扰多，且风、浪和雾影响取砂挖泥船的时间利用率。根据一期工程统计：吹填流失率为3%；储砂区流失率为6%；耙吸挖泥船挖泥上线及装满一舱的平均时间为1h，抛砂及掉头时间为24min，本型耙吸挖泥船时间利用率平均为60%。 [2000_8.gif] 问题 1.画出本工程挖泥船取砂的主要施工工艺流程图。 2.写出耙吸挖泥船时间利用率计算公式，并说明公式中各项的含义。 3.计算吹填设计工程量和该挖泥船施工运转小时生产率及月产量（每月按30d计算，计算结果四舍五入保留整数）。 4.写出确定耙吸挖泥船最佳装舱时间根据的主要因素和方法。

1333. 背景资料某斜坡防波堤工程，所处海域每年均会受台风影响，堤身建在软土地基上，堤身下铺设土工织物砂肋软体排，软体排上设置50cm抛石垫层；堤身两侧坡脚设有抛石棱体，外坡采用扭工字块护面，堤身断面结构形式见图5。上部结构属于大体积混凝土，混凝土配合比是每立方米混凝土中：水泥350kg、砂790kg、碎石1040kg、水180kg、UEA膨胀剂40kg、UNF减水剂6.5kg。水泥水化热总量350kJ/kg、混凝土质量密度2400kg/m^3、混凝土比热容1.0kJ/(kg·℃)。台风季节施工单位按防台施工步距组织堤身和护面块体施工，施工期间遇台风袭击（合同约定的不可抗力），造成堤身结构局部破坏和承包商一台发电机落海报废。台风过后施工单位组织人员、船机设备对堤身损坏部分进行修复，完成了合同约定的工程施工任务。 [2548_16.gif] 问题 1.写出图5中编号所指结构的名称。 2.写出图5中编号所指结构之间的先后施工顺序。 3.计算上部结构混凝土的最终绝热温升（计算结果四舍五入保留1位小数）。 4.写出扭工字块定点随机安放施工要求的内容。 5.根据《防波堤与护岸施工规范》JTS 208-2020，写出台风季节施工时堤心与护面层、垫层与护面层的施工步距要求。 6.写出台风袭击造成堤身破坏和发电机报废的损失费用承担方。

1334. 背景资料某沿海港口港池疏浚与吹填工程，设计疏浚底标高为-13.5m（当地理论深度基准面，下同）、设计疏浚边坡坡度为1:2.5、设计疏浚工程量为520万m^3，无备淤深度，疏浚土全部吹填到码头后方吹填区，平均吹距为2.7km。疏浚土质自上而下分别为中粗砂和强风化岩，中粗砂的标准贯入击数N=35、天然重度γ=19.7kN/m^3，强风化岩的单轴饱和抗压强度Rc≤5MPa。吹填区位于有掩护海域，其面积为1.5km^2，设计吹填标高为+6.5m；围埝选用抛石围埝，属于临时工程，围埝总长为4.5km、顶宽为3.0m，外坡设计边坡坡度为1:2、内坡设计边坡坡度为1:1.5，围埝内侧铺设混合倒滤层。针对本工程的特点和疏浚土处理要求，选用一艘公称生产率为3500m^3/h绞吸挖泥船直接吹填的方式施工，绞吸挖泥船采用锚杆抛锚的钢桩横挖法挖泥，水上管线选用内径为φ800mm的1节钢管加1节胶管的组合方式，陆上管选用内径为φ800mm的钢管；围埝采用水上施工方法进行施工。项目部为了掌握排泥管输送清水时管路沿程阻力系数，测试人员在水上管和陆上管分别选择了长度为100m的平顺段进行了测定，测试数据见表4。工程实施期间，施工单位严格按照有关规定计提和使用安全生产专项资金，保证了工程顺利实施所需的完善和改进安全生产条件的资金。 [2128_13.gif] 问题 1.疏浚工程的砂土类按工程特性分为哪几级疏浚土？其土级划分的判别指标和辅助指标分别是砂土的哪些物理力学指标？本工程的中粗砂属于哪一级疏浚土？ 2.绞吸挖泥船挖泥分层厚度应根据哪些因素确定？写出本工程两种疏浚土质分层厚度宜取的绞刀直径倍数范围和分条宽度确定的原则。 3.根据表4的测试数据，分别计算本工程测试段水上管和陆上管输送清水时管路沿程阻力系数。（结果四舍五入保留4位小数，海水重度γ取1.025、重力加速度g取9.8m/s^2) 4.根据《疏浚与吹填工程施工规范》JTS 207-2012，本工程围埝的混合倒滤层施工应符合哪些规定？ 5.根据《水运工程施工安全防护技术规范》JTS 205-1-2008，安全生产专项资金应使用于哪些项目？

1335. 背景资料某抛石斜坡防波堤，堤长1187m，最大水深约7m，堤身建于淤泥质软基上，淤泥层平均厚度13.4m。防波堤采用爆破挤淤施工工艺，堤心设计断面填方总量150万m^3。施工水域附近有游泳、潜水捕捞和施工船舶作业，爆破作业时要确保其处于安全距离以外。项目部根据爆破排淤设计和试验段典型施工，确定一次爆破炸药量Q为1331kg，并根据《水运工程爆破技术规范》JTS 204-2008，对区域内游泳、潜水、施工船舶（木船、铁船）的安全距离进行了计算，水中冲击波的最小安全允许距离计算公式：[2144_10.gif]，K0值见表3。爆破施工前，项目部申请发布了爆破通告。起爆前，分别对陆上和水上的相关区域进行了安全警戒，禁止人员和船舶进入爆破影响区。施工期和交工验收前对置换淤泥质软基的平面位置及深度均进行了检查，质量符合规范要求，实际填方总量161万m^3。 [2530_11.gif] 问题 1.写出爆破排淤填石法形成抛石堤的三个过程。 2.写出爆破通告应包括的内容。计算并确定本工程爆破作业时的最小安全警戒距离并说明理由。 3.写出爆破排淤填石施工质量检查与检验规定的内容。 4.堤身爆破排淤填石置换软基的平面位置及深度有哪些检查方法？

1336. 关于波浪对施工船舶的影响的说法，错误的是（）。

1337. 关于十字板剪切强度值的说法，错误的是（）。

1338. 某进港航道原泥面黄海高程为-5.5m，黄海平均海平面在理论深度基准面以上1.29m，潮高2m，则该时刻实际水深为（）。

1339. 大体积混凝土宜选用外加剂品种为（）。

1340. 高性能混凝土拌合时，第一步宜掺入的材料为（）。