市政公用工程_一级建造师

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市政公用工程

3501. 背景资料某市区新建道路上跨一条运输繁忙的运营铁路，需设置一处分离式立交，铁路与新建道路交角θ=44°，该立交左右幅错孔布设，两幅间设50cm缝隙。桥梁标准宽度为36.5m，左右幅桥梁跨径总长均为120m（60m+60m）。如图1所示，左右幅孔跨布置均为两跨一联预应力混凝土单箱双室箱梁，箱梁采用满堂支架现浇施工的方法。梁体浇筑完成后，整体T形结构转体归位，如图2所示。邻近铁路埋有现状地下电缆管线，埋深50cm，施工中将有大型混凝土运送车、钢筋运输车通过。 [554118_59.gif] [554142_60.gif] 工程中标后，施工单位立即进驻现场。因工期紧张，施工单位总部向其所属项目部下达立即开工指令，要求项目部根据现场具体情况，施工一切可以施工的部位，确保桥梁转体这一窗口节点的实现。本工程施工组织设计中，施工单位提出如下建议：因两幅桥梁结构相同，建议只对其中一幅桥梁支架进行预压，取得详细数据后，可以作为另一幅桥梁支架施工的指导依据。经驻地监理工程师审阅同意后，上报总监理工程师审批，施工组织设计被批准。问题 1.施工单位进场开工的程序是否符合要求?写出本工程进场开工的正确程序。 2.施工组织设计中的建议是否合理?说明理由。简述施工组织设计的审批程序。 3.大型施工机械通过施工范围现状地下电缆管线上方时，应与何单位取得联系?需要完成的手续和采取的措施是什么? 4.现浇预应力箱梁施工时，侧模和底模应在何时拆除? 5.施工单位在桥梁转体前应做哪些准备工作?

3502. 背景资料某公司承建一座城市互通工程，工程内容包括：①主线跨线桥（Ⅰ、Ⅱ）；②左匝道跨线桥；③左匝道一；④右匝道一；⑤右匝道二等五个子单位工程，平面布置如图1所示。两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥，其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一；左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥；左匝道一为半挖半填路基工程，挖方除就地利用外，剩余土方用于右匝道一；右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程，欠方需要外购解决；右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。 [520209_12.gif] 主线桥Ⅰ的第二联为（30m+48m+30m）预应力混凝土连续箱梁，其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图2所示。预应力钢绞线采用公称直径15.2mm高强低松弛钢绞线，每根钢绞线由7根钢丝捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成，其在箱梁内的管道长度为108.2m。 [520231_13.gif] 该工程位于城市交通主干道，交通繁忙，交通组织难度大，因此建设单位对施工单位提出如下总体施工要求：（1）总体施工组织设计安排应本着先易后难的原则，逐步实现互通的各向交通通行任务。（2）施工期间尽量减少对交通的干扰，优先考虑主线交通通行。根据工程特点，施工单位编制的总体施工组织设计中，除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外，还制定了如下事宜：事件一，为限制超高车辆通行，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间，在相应的道路上设置车辆通行限高门架，其设置的位置选择在图1中所示的A~K的道路横断面处。事件二，两座跨线桥施工均在跨越道路的位置采用钢管-型钢（贝雷桁架）组合门式支架方案，并采取了安全防护措施。事件三，编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力施工方案如下：（1）该预应力管道的竖向布置为曲线形式，确定了排气孔和排水孔在管道中的位置。（2）预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式。（3）确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序。（4）确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm，并计算了钢绞线的用量。问题 1.写出五个子单位工程符合交通通行条件的先后顺序。（用背景资料中各个子单位工程的代号“①~⑤”及“→”表示） 2.事件一中，主线跨线桥和左匝道跨线桥施工期间应分别在哪些位置设置限高门架?（用图1中所示的道路横断面的代号“A~K”表示） 3.事件二中，两座跨线桥施工时应设置多少座组合门式支架?指出组合门式支架应采取哪些安全防护措施? 4.事件三中，预应力管道的排气孔和排水孔分别设置在管道的哪些位置? 5.事件三中，写出预应力钢绞线张拉顺序的原则，并给出图2中各钢绞线束的张拉顺序。（用图2中所示的钢绞线束的代号“S11~S23”及“→”表示） 6.事件三中，结合背景资料，列式计算图2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

3503. 背景资料某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为16×20m预应力混凝土空心板，每跨布置空心板30片。进场后，项目部编制了实施性总体施工组织设计，内容包括：（1）根据现场条件和设计图纸要求，建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座，横向连续设置8条预制台座，每条台座1次可预制空心板4片，预制台座构造如图1所示。 [513041_4.gif] （2）将空心板的预制工作分解成：①清理模板、台座；②涂刷隔离剂；③钢筋、钢绞线安装；④切除多余钢绞线；⑤隔离套管封堵；⑥整体放张；⑦整体张拉；⑧拆除模板；⑨安装模板；⑩浇筑混凝土；⑪养护；⑫吊运存放等12道施工工序，并确定了施工工艺流程如图2所示。（注：①~⑫为各道施工工序代号）。 [513100_5.gif] （3）计划每条预制台座的生产（周转）效率平均为10天，即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下，每10天每条预制台座均可生产4片空心板。（4）依据总体进度计划空心板预制80天后，开始进行吊装作业。吊装进度为平均每天吊装8片空心板。问题 1.根据图1预制台座的结构形式，指出该空心板的预应力体系属于哪种形式?写出结构A的名称。 2.写出图2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。（选用背景资料给出的施工工序的①~⑫的代号或名称作答） 3.列式计算完成空心板预制所需天数。 4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?说明原因。

3504. 背景资料某项目部承建一项新建城镇道路工程，全长1000m，指令工期100天。开工前，项目经理召开动员会，对项目部全体成员进行工程交底，参会人员包括“十大员”，即施工员、测量员、A、B、资料员、预算员、材料员、试验员、机械员、标准员。道路工程施工在雨水管道主管铺设、检查井砌筑完成、沟槽回填土的压实度合格后进行。雨水管道在里程桩号K1+235位置开槽断面如下图所示。项目部将道路车行道施工分成四个施工段和三个主要施工过程（包括路基挖填、路面基层、路面面层），每个施工段、施工过程的作业天数见表1。工程部按流水作业计划编制的横道图见表2，并组织施工，路面基层采用二灰混合料，常温下养护7天。在路面基层施工完成后，必须进行的工序还有C、D，然后才能进行沥青混凝土面层施工。 [555034_62.gif] 说明： 1.本工程高程单位为m，其余标注均为mm。 2.地面标高23.02m，管内底标高19.42m。 [555330_63.gif] [555353_64.gif] 问题 1.写出“十大员”中A、B的名称。 2.按表1、表2所示，补画路面基层与路面面层的横道图线（将表2复制到答题卡上作画，在试卷上作答无效）。确定路基挖填与路面基层之间及路面基层与路面面层之间的流水步距。该项目计划工期为多少天?是否满足指令工期? 3.计算本工程开挖土方量（不考虑道路与管线坡度、检查井等影响，结果保留2位小数）。 4.如何对二灰混合料基层进行养护? 5.写出主要施工工序C、D的名称。

3505. 背景资料某公司中标新建水厂大清水池工程，现浇清水池内部尺寸80m×17.5m×6.8m（长×宽×高），设计水深5.4m，内部平均设置3道内隔墙。清水池底板厚0.8m，顶板厚0.35m，侧墙0.4m，隔墙厚度均为0.25m。水池顶板采用满堂支架法。水池采用自防水混凝土，强度等级C40，抗渗等级P8，水池顶板与侧墙单独浇筑，采用盘扣式支架支撑。地质资料显示，本工程土质为粉土和粉质黏土地层，地下水位埋深8.5m，施工时无须考虑降水。依据开挖方案，在清水池基坑的北侧部分边坡采用土钉墙支护，土钉墙整体长度50m，断面图如下图所示。 [545815_43.gif] 说明： 1.本工程高程单位为m，其余标注均为mm。 2.基坑采用土钉墙支护，土钉孔安放土钉后进行注浆，土钉墙面层喷射100mm厚C20混凝土。 3.基坑顶部、底部均设置300×300排水明沟。土钉墙边坡面层混凝土喷射分两次进行，为保证两次喷射混凝土衔接紧密，项目部要求在下层混凝土初凝前将上层混凝土喷射完毕，且要求喷射混凝土顺序为自上而下进行。问题 1.本工程中施工单位需要对哪些分部分项工程组织专家论证?说明理由。 2.指出图中A、B、C的名称，简述其作用。 3.图中土钉“φ18L8000@1500”表达的意思是什么? 4.图中H的最小距离应该是多少毫米?本工程需要喷射C20混凝土多少立方米? 5.混凝土喷射的方法是否有不妥之处?如有不妥之处，请改正。简述喷射混凝土对环境的要求。 6.上图中基坑顶部除了坡顶硬化与排水沟以外，还缺少哪些必要的设施?

3506. 背景资料某公司中标承建污水截流工程，内容有：新建现浇混凝土沉淀池一座，一座提升泵站和A、B两段管线。新建提升泵站位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m；新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m，管顶覆土深度4.8~5.5m，检查井间距50~80m；A段管道从高速铁路桥跨中穿过，B段管道垂直穿越城市道路，工程纵向剖面如图所示。场地地下水为层间水，赋存于粉质黏土、重粉质黏土层，水量较大。设计采用明挖法施工，辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。本工程沉淀池为无盖圆形池，内径40m，设计水位高程为31.50m，底板设计高程22.50m；池壁顶设计高程为33.80m，沉淀池所处位置场地开阔，拟采用放坡开挖。待池体满水试验合格后回填。 [543714_36.gif] 施工前，项目部进场调研发现：高铁桥墩柱基础为摩擦桩；城市道路车流量较大；地下水位较高，水量大，土层渗透系数较小。项目部依据施工图设计拟定了施工方案，并组织对施工方案进行专家论证。根据专家论证意见，项目部提出工程变更，并调整了施工方案：①取消井点降水技术措施；②泵站地下部分采用沉井法施工；③管道采用密闭式顶管机顶管施工。该项工程变更获得建设单位的批准。项目部按照设计变更情况，向建设单位提出调整工程费用的申请。在沉淀池满水试验中，测定水位测针初读数与末读数之差是14mm，蒸发量为10mm。问题 1.简述工程变更采取①和③措施具有哪些优越性。 2.给出工程变更后泵站地下部分和新建管道的完工顺序，并分别给出两者的验收试验项目。 3.指出沉井下沉和沉井封底的方法。 4.列出设计变更后的工程费用调整项目。 5.列式计算本工程沉淀池满水试验是否合格。

3507. 背景资料某施工单位中标承建过街地下通道工程，周边地下管线较复杂，设计采用明挖顺作法施工。通道基坑总长80m，宽12m，开挖深度10m；基坑围护结构采用SMW工法桩，基坑沿深度方向设有2道支撑，其中第一道支撑为钢筋混凝土支撑，第二道支撑为φ609mm×16mm钢管支撑（下图）。基坑场地地层自上而下依次为2m厚素填土、6m厚黏质粉土、10m厚砂质粉土，地下水埋深约1.5m，在基坑内布置了5口管井降水。项目部选用坑内小挖机与坑外长臂挖机相结合的土方开挖方案，在挖土过程中发现围护结构有两处出现渗漏现象，渗漏水为清水，项目部立即采取堵漏措施予以处理。 [534827_23.gif] 问题 1.给出图中A、B构（部）件名称，并分别简述其功用。 2.根据两类支撑的特点分析围护结构设置不同类型支撑的理由。 3.本项目基坑内管井属于什么类型?起什么作用? 4.给出项目部堵漏措施的具体步骤。 5.列出基坑围护结构施工的大型工程机械设备。

3508. 背景资料某公司中标承建该市城郊接合部交通改扩建高架工程，该高架上部结构为现浇预应力钢筋混凝土连续箱梁，桥梁底板距地面高15m，宽17.5m，主线长720m，桥梁中心轴线位于既有道路边线，在既有道路中心线附近有埋深1.5m的现状DN500自来水管道和光纤线缆，平面布置如图所示，高架桥跨越132m鱼塘和菜地，设计跨径组合为41.5m+49m+41.5m，其余为标准联，跨径组合为（28+28+28）m×7联，支架法施工，下部结构为：H形墩身下接10.5m×6.5m×3.3m承台（深埋在光纤线缆下0.5m），承台下设有直径1.2m、深18m的人工挖孔灌注桩。 [515530_11.gif] 项目部进场后编制的施工组织设计提出了“支架地基加固处理”和“满堂支架设计”两个专项方案。在“支架地基加固处理”专项方案中，项目部认为在支架地基预压时的荷载应不小于支架地基承受的混凝土结构物恒载的1.2倍即可，并根据相关规定组织召开了专家论证会，邀请了含本项目技术负责人在内的四位专家对方案内容进行了论证。专项方案经论证后，专家组提出了应补充该工程上部结构施工流程及支架地基预压荷载验算需修改完善的指导意见。项目部未按专家组要求补充该工程上部结构施工流程和支架地基预压荷载验算，只将其他少量问题做了修改，上报项目总监和建设单位项目负责人审批时未能通过。问题 1.写出该工程上部结构施工流程（自箱梁钢筋验收完成到落架结束，混凝土采用一次浇筑法）。 2.编写“支架地基加固处理”专项方案的主要因素是什么? 3.“支架地基加固处理”后的合格判定标准是什么? 4.项目部在支架地基预压方案中，还有哪些因素应进入预压荷载计算? 5.该项目中除了“DN500自来水管道，光纤线缆保护方案”和“预应力张拉专项方案”以外，还有哪些内容属于“危险性较大的分部分项工程”范围未上报专项方案?请补充。 6.项目部邀请了含本项目技术负责人在内的四位专家对两个专项方案进行论证的结果是否有效?如无效请说明理由并写出正确做法。

3509. 背景资料某施工单位承建了北方市政道路施工项目，部分道路需要穿越农田，工期为2017年4月至11月底。因建设单位占地赔偿未与村民达成一致，造成穿越农田段（K1+900m~K2+450m）位置迟迟无法开工。项目部调整了施工部署，将无法施工段暂时搁置，先行施工不受农田影响的路段。后来经过协商，建设单位与村民就赔偿问题达成一致，受农田影响段施工段具备施工条件时已经到了9月底。项目部现场调查发现，在拟建道路K2+180m处，有一条用于灌溉农田的明渠与拟建道路垂直交叉，沟渠底高程与设计道路路面高程冲突，沟渠为灌溉的主干渠，不能进行改移，施工单位根据以往经验，向建设单位提出在此位置采用倒虹吸管涵形式解决。建设单位采纳施工单位意见，由设计单位给出如下竖井式倒虹吸管涵图。因以上各种客观因素，道路施工接近冬季，为了保证施工质量，施工单位采取措施，加快施工进度，以避开冬季施工。因本工程主路范围内除虹吸管以外无其他管线，项目部在倒虹吸管涵闭水试验合格后，加大回填土的层厚，采用超大型振动压缩机进行路基土的夯实。 11月中旬，沥青混凝土路面摊铺完成。农田灌溉水采用了本工程施工的倒虹吸管涵。次年4月，倒虹吸管涵位置路面发生了明显的沉陷。 [541034_29.gif] 说明： 1.本图尺寸除高程以m计外，其余均以cm计；比例除注明外均为1：100。 2.倒虹吸按每4~6m设置一道沉降缝。 3.涵底纵坡均为平坡。 [541116_30.gif] 说明： 1.本图尺寸除高程以m计外，其余均以cm计；比例除注明外均为1：100。 2.倒虹吸按每4~6m设置一道沉降缝。 3.涵底纵坡均为平坡。 [541314_31.gif] 问题 1.简述图中A、B的作用。 2.C的名称是什么?简述其施工要求。 3.虹吸管涵接口的柔性接口构造和刚性接口构造各用在哪些位置? 4.简述混凝土管刚性接口施工要求。 5.分析虹吸管位置道路下沉的原因。

3510. 背景资料 A单位承建一项污水泵站工程，主体结构采用沉井，埋深15m，现场地层主要为粉砂土，地下水埋深为4m，采用排水下沉。沉井下沉的安全专项施工方案经过专家论证。泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B公司。为了避免沉井下沉过程中因受力不均匀而导致井壁出现裂缝，泵站采用了圆形结构，并在井筒设计中引入了带有内隔墙的形式（图1），以增强结构的稳定性。沉井各部位的名称如图2所示。考虑到泵站处于地下水位较高的环境中长期运营，制作井筒时采用了图3所示的对拉螺栓形式，用于固定沉井井筒模板。沉井的起沉点自地面向下挖深3.5m，对地基处理后施作沉井垫层，垫层由350mm粗砂和150mm素混凝土构成。基础验收合格后开始进行刃脚和井筒施工。采用分次制作分次下沉的形式。随着沉井入土深度增加，井壁侧面摩擦阻力不断加大，沉井下沉受阻。项目部决定采用触变泥浆减阻措施，使沉井继续下沉。沉井下沉到位后施工单位将底板以下超挖部分分层回填砂石并夯实，浇筑底板混凝土垫层、绑扎底板钢筋、浇筑底板混凝土。 B单位进场施工后，由于没有安全员，A单位要求B单位安排专人进行安全管理，但B单位一直未予安排，在吊装水泵时发生安全事故，造成一人重伤。 [552120_49.gif] [552139_50.gif] 问题 1.本工程沉井砂垫层与素混凝土垫层施工要求有哪些? 2.补充图2中C、D、E的名称，并简述其作用。 3.补充图3中F、G的名称，并简述其作用。 4.项目部在干封底中有缺失的工艺，把缺失的工艺补充完整。 5.除项目部采取的触变泥浆减阻措施外，本工程还可以采取哪些助沉措施? 6.一人重伤属于什么等级安全事故?A单位与B单位分别承担什么责任?

3511. 背景资料 A公司中标城市排水管线工程，工程开工前，项目技术负责人就以下各工序进行了全面技术交底：①沟槽开挖与支撑；②砌筑检查井；③管道基础；④管道安装；⑤下管；⑥沟槽内排水沟；⑦沟槽回填；⑧功能性试验。 [544735_39.gif] [544809_40.gif] 井室为预制块砌筑矩形检查井，检查井内部采用砂浆抹面，项目部要求如下：墙壁表面清理干净，并洒水湿润，抹面分两道进行，抹面砂浆终凝后进行保湿养护，不少于14天。混凝土盖板从构件厂运至施工现场暂存，盖板安装时发现多块盖板正中部位有通透性裂缝，经调查，事故属于施工单位自己卸车摆放盖板垫方木位置不当造成的。问题 1.对本工程背景中各工序进行排序（用序号即可）。 2.写出图中A、B、C、D的名称，简述其作用。 3.造成井室混凝土盖板通透裂缝最有可能的原因是什么? 4.图中a、h各代表什么? 5.补充检查井内部砂浆抹面的其余要求。

3512. 背景资料甲公司承建某山城道路工程，该工程K2+350m~K2+620m一段道路处于半山坡位置，上坡陡峭，设计采用道路一侧为挡土墙支护形式（见下图）。为保证挡土墙后的积水可以有效排除，在挡土墙上设置了PVC管道的泄水孔，且在挡土墙与土体之间砌筑片石，作为反滤层。另外在挡土墙后背的根部和顶部位置设置了黏土隔水层。 [540629_28.gif] 施工前，发现相邻标段同规格型号的挡土墙施工后出现了倾斜超标（向远离填土一侧），经调查是主动土压力较大所致。设计经计算后，对挡土墙结构设计参数进行了调整，以保证该标段挡土墙的稳定。为防止泄水孔被混凝土挤压变形，对泄水孔的PVC管道采取了保护措施。开工前，项目部与现场监理根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008确定了本工程的分部、分项工程和检验批，作为施工质量检查、验收的基础。问题 1.本工程设计的挡土墙是哪一种形式?简述这种挡土墙的特点。 2.指出图中A、B的名称，简述其在挡土墙中的作用。 3.图中上下黏土隔水层的作用是什么? 4.为了克服挡土墙的倾斜，设计如何调整参数?在浇筑混凝土过程中，应对泄水孔的PVC管道采取哪些保护措施? 5.依据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008，指出本工程挡土墙的分项工程有哪些。

3513. 背景资料某公司中标污水处理厂升级改造工程，处理规模为70万m³/d，其中包括中水处理系统的配水井为矩形钢筋混凝土半地下室结构，平面尺寸17.6m×14.4m，高11.8m，设计水深9m；底板、顶板厚度分别为1.1m、0.25m。施工中发生了如下事件：事件一：配水井基坑边坡坡度1：0.7（基坑开挖不受地下水影响），采用厚度6~10cm的细石混凝土护面。配水井顶板现浇施工采用扣件式钢管支架，支架坡面如图1所示。方案报公司审批时，主管部门认为基坑缺少降、排水设施，顶板支架缺少重要杆件，要求修改补充。 [530830_14.gif] [531152_15.gif] 事件二：在基坑开挖时，现场施工员认为土质较好，拟取消细石混凝土护面，被监理工程师发现后制止。事件三：项目部识别了现场施工的主要危险源，其中配水井施工现场主要易燃易爆物包括脱模剂、油漆稀释料……。项目部针对危险源编制了应急预案，给出了具体预防措施。问题 1.图1中基坑缺少哪些降排水设施?顶板支架缺少哪些重要杆件? 2.指出图2、图3中A、B名称，简述本工程采用这种形式螺栓的原因。 3.事件二中，监理工程师为什么会制止现场施工员行为?取消细石混凝土护面应履行什么手续? 4.事件三中，现场的易燃易爆物体危险源还应包括哪些? 5.配水井满水试验注水应分几次?分别列出每次充水高度。

3514. 背景资料某城市水厂改扩建工程，内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。新建的一座半地下式混凝土沉淀池，池壁高度为5.5m，设计水深4.8m，容积为中型水池。钢筋混凝土薄壁结构，混凝土设计强度C35，防渗等级P8。池体地下部分处于用硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层，有少量浅层滞水，无须考虑降水施工。项目部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括：明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式；池底板设置后浇带分次施工；池壁竖向分两次施工，施工缝设置钢板止水带，并在浇筑混凝土前采取了防渗漏措施，模板采用特制钢模板，防水对拉螺栓固定。沉淀池施工横断面布置如下图所示。依据进度计划安排，施工进入雨期。 [514302_7.gif] 混凝沉淀池专项施工方案经修改和补充后获准实施。池壁混凝土首次浇筑时发生了跑模事故，经检查确定为对拉螺栓滑扣所致。池壁混凝土浇筑完成后挂编织物洒水养护，监理工程师巡视发现编织物呈干燥状态，发出整改通知。依据厂方意见，所有改造和新建的给水构筑物进行单体满水试验。问题 1.写出图中池壁施工缝在浇筑混凝土前的防渗漏措施。 2.找出图中存在的应修改和补充之处。 3.试分析池壁混凝土浇筑跑模事故的可能原因。 4.监理工程师为何要求整改混凝土养护工作?简述养护的技术要求。 5.写出满水试验时混凝沉淀池注水次数和高度。

3515. 背景资料某公司承建某城市道路综合市政改造工程，总长2.17km，道路横断面为三幅路形式，主路机动车道为改性沥青混凝土面层，宽度为18m，同期敷设雨水、污水等管线。污水干线采用HDPE双壁波纹管，管道直径D=600~1000mm，雨水干线为3600mm×1800mm钢筋混凝土箱涵，底板、围墙结构厚度均为300mm。管线设计为明开槽施工，自然放坡，雨、污水管线采用合槽方法施工，如图所示，无地下水，由于开工日期滞后，工程进入雨期实施。沟槽开挖完成后，污水沟槽南侧边坡出现局部坍塌，为保证边坡稳定，减少对箱涵结构施工影响，项目部对南侧边坡采取措施处理。为控制污水HDPE管道在回填过程中发生较大的变形、破损，项目部决定在回填施工中采取管内架设支撑，加强成品保护等措施。项目部分段组织道路沥青底面层施工，并细化横缝处理等技术措施，主路改性沥青面层采用多台摊铺机呈梯队式，全幅摊铺，压路机按试验确定的数量、组合方式和速度进行碾压，以保证路面成型平整度和压实度。 [554648_61.gif] 问题 1.根据上图，列式计算雨水管道开槽深度H、污水管道槽底高程M和沟槽宽度B（单位为m）。 2.根据上图，指出污水沟槽南侧边坡的主要地层，并列式计算其边坡坡度中的n值（保留小数点后2位）。 3.试分析该污水沟槽南侧边坡坍塌的可能原因，并列出可采取的边坡处理措施。 4.为控制HDPE管道变形，项目部在回填中还应采取哪些技术措施? 5.试述沥青底面层横缝处理措施。

3516. 背景资料项目部承建的雨水管道工程管线总长为1000m。采用直径为DN900mm的HDPE管，柔性接口；每50m设检查井一座。管底位于地表以下4m，无地下水，土质为湿陷性黄土和粉砂土，采用挖掘机开槽施工。项目部根据建设单位对工期的要求编制了施工进度计划。编制计划时，项目部使用的指标见下表。 [553226_54.gif] 考虑管材进场的连续性和人力资源的合理安排，在编制进度计划时进行了以下部署：①挖土5天后开始进行下管、安管工作；②下管、安管200m后砌筑检查井；③检查井砌筑后，按四个井段为一组（200m）对沟槽回填。项目部编制的施工进度计划如下图所示（只给出部分内容）。 [553246_55.gif] 工程开工30天后遇雨，停工10天。项目部决定在下管、安管工序采取措施，确保按原计划工期完成，并且本工程启动雨期施工应急预案。问题 1.施工进度计划图中序号2表示什么工作项目?该项目的起止日期和工作时间各应为多少? 2.按项目部使用的指标和工作部署，将施工进度计划图补充完整。给出计划总工期需要多少天。 3.计算沟槽回填的工作总天数。 4.遇雨后项目部应在下管、安管工序采取什么措施以确保按原计划工期完成? 5.项目部对本工程雨期施工编制的应急预案包括哪些内容? 6.本工程的分部、分项工程有哪些?检验批如何划分?

3517. 背景资料甲公司中标跨河桥梁工程，工程规划桥梁建成后河道保持通航，要求桥下净空高度不低于10m。桥梁下部结构采用桩接柱的形式，下图为桥梁下部结构横断面示意图。 [543401_35.gif] 说明： 1.本工程高程单位为m，其余标注均为cm； 2.工程河道通航水位即为施工水位。工程施工方案有如下要求：（1）因桥梁的特殊情况，方案决定桥梁下部结构采取筑岛围堰形式，即桩基施工时采用河道筑岛，待桩基础完成后开挖进行下部结构后续施工。（2）桥梁桩基采用钻孔灌注桩，施工前项目部对钻孔灌注桩制定了如下工艺流程：场地平整→桩位放线→开挖浆池、浆沟→护筒埋设→钻机就位、孔位校正→成孔→…→成桩。（3）根据本工程实际情况，项目部施工方案中对盖梁拟采用双抱箍桁架的工艺施工，上部结构T形梁自重35t，项目部采用穿巷架桥机方式进行桥梁的架设工作。问题 1.将背景资料中钻孔灌注桩省略部分施工工艺流程补充完整。 2.图中A、B、C的名称是什么?简述其作用。 3.计算本工程的桩长，并简要叙述B的常规施工流程。 4.如果不考虑预拱度与道路坡度，本工程柱顶标高h最小应为多少米? 5.依据住房城乡建设部令第37号和建办质〔2018〕31号文件，本工程有哪些分部分项工程需要组织专家论证?说明理由。

3518. 背景资料某市政工程公司承建城市主干道改造工程标段，合同金额为9800万元，工程主要内容为主线高架桥梁、匝道桥梁、挡土墙及引道，如图1所示。桥梁基础采用钻孔灌注桩；上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用满堂支架法现浇施工；边防撞护栏为钢筋混凝土结构。 [534049_21.gif] 施工期间发生如下事件：事件一：在工程开工前，项目部会同监理工程师，根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2—2008等确定和划分了本工程的单位工程（子单位工程）、分部分项工程及检验批。事件二：考虑到本工程桥梁施工涉及模板支架，根据相关检查标准，项目部对模板支架检查评定的保证项目包括施工方案、交底与验收等内容。事件三：在施工安排时，项目部认为从主线与匝道交叉部位及交叉口以东主线与匝道并行部位是本工程的施工重点，主要施工内容有匝道基础及下部结构、匝道上部结构、主线基础及下部结构（含B匝道BZ墩）、主线上部结构。在施工期间需要多次组织交通导行，因此必须确定合理的施工顺序。项目部经仔细分析确认施工顺序如图2所示。 [534447_22.gif] 另外项目部配制了边防撞护栏定型组合钢模板，每次可浇筑边防撞护栏长度200m，每4天可周转一次，在上部结构基本完成后开始施工边防撞护栏，直至施工完成。问题 1.事件一中，本工程的单位（子单位）工程有哪些? 2.指出钻孔灌注桩验收的分项工程和检验批。 3.本工程至少应配备几名专职安全员?说明理由。 4.补充模板支架检查评定保证项目的其他内容。 5.图2中①、②、③、④分别对应哪些施工内容? 6.事件三中，边防撞护栏的连续施工至少需要多少天?（列式分步计算）

3519. 背景资料某公司承接一项供热管线工程，全长1800m，直径DN400mm，采用高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制保温管，其结构如下图所示。其中340m管段依次下穿城市主干路、机械加工厂，穿越段地层主要为粉土和粉质黏土，有地下水，设计采用浅埋暗挖法施工隧道（套管）内敷设，其余管道采用开槽法直埋敷设。项目部进场调研后，建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻（拉管）法施工，获得建设单位的批准，并办理了相关手续。 [513638_6.gif] 施工前，施工单位编制水平定向钻专项施工方案，并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险，制定了应急预案。工程实施过程中发生了如下事件：事件一：当地市场监督管理部门例行检查时，发现该工程既未在规定时限内开工，又未办理延期手续，违反了相关法规的规定，要求建设单位改正。事件二：预制保温管出厂前，在施工单位质检人员的见证下，厂家从待出厂的管上取样，并送至厂实验室进行保温层性能指标检测，以此作为见证取样试验。监理工程师发现后，认定其见证取样和送检程序错误，且检测项目不全，与相关标准的要求不符，及时予以制止。事件三：钻进期间，机械加工厂车间地面出现隆起、开裂并冒出黄色泥浆，导致工厂停产。项目部立即组织人员按应急预案对冒浆事故进行处理，包括停止注浆、在冒浆点周围围挡、控制泥浆外溢面积等，直至最终回填夯实地面开裂区。事件四：由于和机械加工厂就赔偿一事未能达成一致，穿越工程停工两天，施工单位在规定的时限内通过监理单位向建设单位申请工期顺延。问题 1.与水平定向钻法施工相比，原浅埋暗挖隧道法施工有哪些劣势? 2.根据相关规定，施工单位应当自建设单位领取施工许可证之日起多长时间内开工（以月数表示）?延期以几次为限? 3.给出事件二中见证取样和送检的正确做法，并根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28—2014规定，补充预制保温管检测项目。 4.事件三中，冒浆事故的应急处理还应采取哪些必要措施? 5.事件四中，施工单位申请工期顺延是否符合规定?说明理由。

3520. 背景资料某公司承建城市主干道的地下隧道工程，长520m，为单箱双室箱形钢筋混凝土结构，采用明挖顺作法施工。隧道基坑深10m，侧壁安全等级为一级，基坑支护与结构设计断面如图所示。围护桩为钻孔灌注桩，止水帷幕为双排水泥土搅拌桩，两道内支撑中间设立柱支撑，基坑侧壁与隧道侧墙的净距为1m。项目部编制了专项施工方案，确定了基坑施工和主体结构施工方案，对结构施工与拆撑、换撑进行了详细安排。施工过程发生如下事件：事件一：进场踏勘发现有一条横跨隧道的架空高压线无法改移，鉴于水泥土搅拌桩机设备高，距高压线距离处于危险范围，导致高压线两侧计20m范围内水泥土搅拌桩无法施工。项目部建议变更此范围内的止水帷幕桩设计，建设单位同意设计变更。事件二：项目部编制专项施工方案，隧道主体结构与拆撑、换撑施工流程为： ①底板垫层施工→②→③传力带施工→④→⑤隧道中墙施工→⑥隧道侧墙和顶板施工→⑦基坑侧壁与隧道侧墙间隙回填→⑧。 [531820_16.gif] 事件三：某日上午监理人员在巡视工地时，发现以下问题，要求立即整改： ①在开挖工作面位置，第二道支撑未安装的情况下，已开挖至基坑底部。 ②为方便挖土作业，挖掘机司机擅自拆除支撑立柱的个别水平联系梁，当日下午，项目部接到基坑监测单位关于围护结构变形超过允许值的报警。 ③已开挖至基底的基坑侧壁局部位置出现漏水，水中夹带少量泥沙。问题 1.本工程还有哪些专项方案需要专家论证?简述本工程专项方案应编制的内容。 2.本工程止水帷幕桩应变更成什么形式?理由是什么。 3.指出施工流程中缺少的②、④、⑧工序的名称。 4.对监理在巡视过程中发现的问题，项目部应如何采取措施? 5.项目部接到基坑报警的通知后，该如何处理?